Allora inizio col dirti quello che non devi fare
niente grasso tra pignone e corona!!! Nel differenziale puoi anche metterlo,ma è meglio usare degli appositi olii siliconici di diversa viscosità,comunque è un operazione che va fatta solo quando i suddetti sono esauriti. L'unica operazione da fare dopo aver girato è pulire bene la meccanica,oleare i cuscinetti,e mettere qualche goccia di olio after run nel motore.Spero di esserti stato utile..ciao!