NON PARTE!!!!!!!!!

[wal]

Ciao a tutti ho un grosso problema... dopo aver sostituito biella e pistone e rimesso tutto a posto sono passato al collaudo...tranquillo prendo lo scalda candela metto un po di benza nel pistone posiziono lo scaldacandela tiro lo strappo piu volte ma nn parte!!!!! il pistone gira se strappo,la benza entra nel motore,la candela funzica perchè la provo e si accednde ma... NON PARTE!!!! Secondo voi che puo essere?? ?? Vi prego aiutatemi!!!! :'(:'(:'(

[idefix]

candela o pipetta.....
prova ad accellerare un po durante la partenza.... magari si accende!!

[wal]

L'ho gia fatto!!!! la candela si scalda, la pipetta funzica e diventa rossa per accelerare accelero e ho provato ma nn va... e nn so piu ke altro fare perchè rismonto tutto ma mi sembra tutto a posto gira tutto va tutto ma nnn parte!!! HELP!!!! :'(:'(:'(:'(:'(

[wal]

Uff! ho provato ancora oggi a fare qualcosa ma il risultato è uguale... >(

[ciccioriccio82]

hai controllato ancora hai montato il pistone al contrario???

[avioracing]

Controlla che il cilindro e il pistone siano montati correttamente e controlla soprattutto che il motore giri nel verso giusto (in senso antiorario guardando l'albero motore da davanti)

[wal]

Ciao comunque ho fatto tutto quello che mi avete detto ma raga nn parte lo stesso ci sarà qualche problema grosso boooooooooo altre idee su cosa potrebbe nn anadare? grazie ciao

[cbagl]

Se sei sicuro del montaggio del pistone e della camicia del cilindro (è facile da verificare basta guardare dallo scarico se è tutto ok deve essere libero) la bilella è impossibile da sbagliare , del serrahhio delle viti del motore compresso il tappo posteriore , parti da zero chiudi tutti li spilli , apri il minimo dinamico di 3,5giri il massimo di 4 , controlli la battuta che sia aperta di 2mm, riempi il serbatoi metti in pressione la benzina e riprova .......................

[idefix]

nn so come sia il tuo pistone...... ma nel mio motore se lo metti al contrario nn gira nemmeno.... su una parte (in basso) ha una smussatura in modo ke quando è nel PMI nn tokki sull'albero..... cmq secondo me è un problema di carburazione...... fai come ti ha detto clod....
la makkina l'hai presa on-line o in un negozio? nel secondo caso vai dal negoziante e vedi ke ti dice...... nel primo caso vai lo stesso anke se penso ke ti fara pagare il lavoro.....

ciao

[wal]

Clod73 (26-10-2005 04:52 p.m.):
Se sei sicuro del montaggio del pistone e della camicia del cilindro (è facile da verificare basta guardare dallo scarico se è tutto ok deve essere libero) la bilella è impossibile da sbagliare , del serrahhio delle viti del motore compresso il tappo posteriore , parti da zero chiudi tutti li spilli , apri il minimo dinamico di 3,5giri il massimo di 4 , controlli la battuta che sia aperta di 2mm, riempi il serbatoi metti in pressione la benzina e riprova .......................

Scusami ma nn ho capito sono un poco impedito come faccio a guardare dallo scarico? e cosa dovrei notare guardando? e un ultima domanda che cosa e dove sono gli spilli e come li chiudo? grazie scuso ancora la mia inesperienza ma ho bisogno del vostro aiuto

[idefix]

gli spilli sono le "viti" sul carburatore.....

[wal]

e ma per il fatto delolo scarico da dove lo guardo?

[wal]

A raga forse ho trovato ho notato che soffiando nel tubicino che, porta la benza al carburatore, nn passa aria! quindi penso che se nn passa aria nn passa bega e se la bega nn passa la macchina nn va...quindi ho il carburatore otturato...Secondo voi è così? ciao grazie

[idefix]

controlla ke io tubo nn faccia le montagne russe o angoli ke blokkino il flusso della mix!!! un volta controllato quello controlla il carburatore...... ma se soffi con il carb aperto la vedi le mix entrare nel motore??

ciao

[wal]

nn ho ancora provato stas lo faccio ma nn so ho provato con una siringa a far passare aria per esser piu precisi ma di aria ne passa pochissimissima nn so..provo e poi vi dico