dannato carburatore
ciao a tutti, finalmente ho capito un pò di cosette,ma ho un dubbio. Quando parlate di carburazione si nominano sempre 3 viti da regolare,ma il mio carb ne ha 4!!! 1. max- quella dove c'è l'attacco tubo miscela. 2- min mecc- la vitina con la molla e fin qui ci sono. le altre due sono una sul soffietto in gomma dell'acceleratore, coassiale al corpo carburatore e l'altra, più grossa, anch'essa coassiale al carb ma dalla parte opposta(sotto a quella del max). Qual'è il min miscela?a che serve l'altra?come influiscono le regolazioni se entrambe?
grazie per i consigli!
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