Vecchio 22-06-05, 01:58 PM   #1
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dedus2004 è un newbie...
predefinito dannato carburatore

ciao a tutti, finalmente ho capito un pò di cosette,ma ho un dubbio. Quando parlate di carburazione si nominano sempre 3 viti da regolare,ma il mio carb ne ha 4!!! 1. max- quella dove c'è l'attacco tubo miscela. 2- min mecc- la vitina con la molla e fin qui ci sono. le altre due sono una sul soffietto in gomma dell'acceleratore, coassiale al corpo carburatore e l'altra, più grossa, anch'essa coassiale al carb ma dalla parte opposta(sotto a quella del max). Qual'è il min miscela?a che serve l'altra?come influiscono le regolazioni se entrambe?
grazie per i consigli!
dedus2004 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-05, 03:35 PM   #2
Utente
 
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stasky è un newbie...
predefinito Re:dannato carburatore

sono rispettivamente: una sulla ghigliottina del gas che comanda lo spillo ed è quella che si usa per la regolazione del minimo miscela, l'altra interviene sul controspillo agisce sulla stessa cosa ma in modo più fine, di solito si lascia a filo del corpo del carburatore per usare solo l'altra.
stasky non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-05, 05:11 PM   #3
Utente Junior
 
Registrato dal: May 2005
Messaggi: 21
dedus2004 è un newbie...
predefinito Re:dannato carburatore

ho provato a lasciarla come dici tu ma non funziona
(sempre troppo grassa).regolandole entrambe resta accesa ma mi dà problemi ( si spegne dopo una sgasata decisa)
dedus2004 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-05, 02:15 AM   #4
Utente
 
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maraglio è un newbie...
predefinito Re:dannato carburatore

secondo me se al minimo sta accesa e quando sgasi si spegne perchè è tr. grassa devi agire smagrendo il max... di solito non si fanno mai grosse regolazioni sul minimo una volta che lo fai ti rimane per un bel po' a posto
maraglio non è in linea   Rispondi quotando
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