dannato carburatore

[dedus2004]

ciao a tutti, finalmente ho capito un pò di cosette,ma ho un dubbio. Quando parlate di carburazione si nominano sempre 3 viti da regolare,ma il mio carb ne ha 4!!! 1. max- quella dove c'è l'attacco tubo miscela. 2- min mecc- la vitina con la molla e fin qui ci sono. le altre due sono una sul soffietto in gomma dell'acceleratore, coassiale al corpo carburatore e l'altra, più grossa, anch'essa coassiale al carb ma dalla parte opposta(sotto a quella del max). Qual'è il min miscela?a che serve l'altra?come influiscono le regolazioni se entrambe?
grazie per i consigli!

[stasky]

sono rispettivamente: una sulla ghigliottina del gas che comanda lo spillo ed è quella che si usa per la regolazione del minimo miscela, l'altra interviene sul controspillo agisce sulla stessa cosa ma in modo più fine, di solito si lascia a filo del corpo del carburatore per usare solo l'altra.

[dedus2004]

ho provato a lasciarla come dici tu ma non funziona
(sempre troppo grassa).regolandole entrambe resta accesa ma mi dà problemi ( si spegne dopo una sgasata decisa)

[maraglio]

secondo me se al minimo sta accesa e quando sgasi si spegne perchè è tr. grassa devi agire smagrendo il max... di solito non si fanno mai grosse regolazioni sul minimo una volta che lo fai ti rimane per un bel po' a posto