ciao a tutti, sapreste dirmi che tipo di motore è questo?
e poi, come fare ad accenderlo? lo strappo mi sembra che nn sia neanche previsto......non sono esperto purtroppo................
grazie in anticipo!!!
si si, è di un'auto, solo che mancano alcuni pezzi, io me la cavo con le cose elettriche, ma con questi quì a scoppio non sono molto ferrato, appena posso cercherò di postare delle foto dell'auto così da rendere l'idea (anche se è vecchia nn importa, mi serve solo per divertirmi!!)
non credo che con la cassetta si possa accendere, il motore alloggia sopra il differenziale posteriore...............cmq manca il pignone (motore) che ingrana sull'ingranaggio!!
Stasky (21-06-2005 09:14 a.m.):
è un picco a scarico laterale, ne ho uno simile a scarico posteriore montato su una ghepard del '90.
probabilmente per accenderlo se non è accessibile con una cassetta dovrai montare un ogiva tipo quella da aerei
grazie, sai dirmi qualcosa di + di questo moitore? cubatura, se è potente, e sopratutto cos'è l'ogiva e dove posso trovare pignone e altre cosette per sistemarlo???
key (21-06-2005 10:13 a.m.):
mi sa ke sarà dura trovare i ricambi..... forse però con ricambi attuali riesci ad adattarli per quel motore..... la makkina quale è?
non saprei dire......nel pomeriggio faccio qlk foto è posto quì, il mio problema resta il pignone e l'accensione.....approposito, le foto non si possono postare direttamente nel forum??
si puoi postarle sul forum.....prima di clikkare "post" spunta la casella "Preview your post and/or attach a file?" poi clikki post e con "sfoglia" ti cerki il file sul tuo pc!
ciao
Ragazzi non ci posso credere... Quella è la macchina che il mio povero Papa mi regalò la bellezza di 12 anni fa. Dio mio non pensavo di rivederla. Purtroppo però non ricordo nulla se non che il motore si metteva in moto appoggiando una sorta di rotostart con testa di gomma ad un'ogiva di alluminio che chiudeva sull'albero tramite un grano. Comunque sarà ardua per te trovare i ricambi. Non ricordo neppue la marca.
Se non ricordo male la carrozza (con testa del pilota a vista) è simile ad una OFF dei giorni nostri e si monta con 3 viti. In più dovrebbero esserci due rollbar che passano sulla carrozza a protezione per i ribaltamenti. Se guardi bene si vedono anche le sedi (2 anteriori e 2 Posteriori)
grazie per le info, adesso però devo trovare un pignone che ci vada bene, al limite la faccio partire a spinta visto che la frizione non c'è (sempre se è possibile.....)