Info rodaggio!

[tommauz]

Salve a tutti!!!!!!
Solo ieri mi è arrivata la tanto desiderata auto a scoppio!!
Uno di quei moelli gia belli pronti per iniziare!
Per la precisione una Smartech Commando!!!
Mi serviva un informazione! IL RODAGGIO!
Che accortezze ci vogliono! Io ho al momento disponibile una Miscela della ROGA c'è scritto "type 1012 -STAND5 - Miscela per modellismo" non mi dice le perecentuali o cose simili... ....che fare secondo voi???
Vi prego rispondetemi e non snobbatemi perche sono nuovo!!
Anzi se c'è qul'cuno che gira dalle mie parti, io verrei volentieri ad imparare e a fare un giro!
Sono a Fiumicino (RM) ciao e a presto!!!!!!

[tommauz]

Tommauz (30-05-2005 03:06 p.m.):
Salve a tutti!!!!!!
Solo ieri mi è arrivata la tanto desiderata auto a scoppio!!
Uno di quei moelli gia belli pronti per iniziare!
Per la precisione una Smartech Commando!!!
Mi serviva un informazione! IL RODAGGIO!
Che accortezze ci vogliono! Io ho al momento disponibile una Miscela della ROGA c'è scritto "type 1012 -STAND5 - Miscela per modellismo" non mi dice le perecentuali o cose simili... ....che fare secondo voi???
Vi prego rispondetemi e non snobbatemi perche sono nuovo!!
Anzi se c'è qul'cuno che gira dalle mie parti, io verrei volentieri ad imparare e a fare un giro!
Sono a Fiumicino (RM) ciao e a presto!!!!!!

[stasky]

ciao e benvenuto, per il rodaggio puoi tranquillamente usare una miscela al 16% che userai anche una volta rodato, non è necessario usarne una con meno nitro.

inizia ad eccendere il motore carburato come te lo danno senza toccare le viti, fagli fare almeno due pieni a ruote alzate al minimo, lo spegni lo lasci raffreddare, successivamente altri tre pieni girando piano piano carburato molto grasso (deve fare parecchio fumo e salire di giri a fatica) poi piano piano lo smagrisci senza tirargli il collo fino ad arrivare ad un litro, oltre il litro puoi considerarlo rodato............... e dagli del gas

[robertogermani]

Che altro aggiungere oltre a quello già detto ?
Buon divertimento e benvenuto tra noi.

[tommauz]

Grazie Grazie Grazie!!!!!!!
Un ultima cosa...
...cosa intendi quando dici smagrisci? Devo regolare quella vitarella sul motore?
Grazie e ciao.

[stasky]

il motore di "vitarelle" ne ha tre, una è sulla torretta dove cè l'ingresso della miscela ed è la vite del MASSIMO, l'altra vite si trova propio sulla ghigliottina del gas ed è la vite del TITOLO DEL MINIMO, la terza vite è quella piccola solitamente messa di sbieco ed è il minimo meccanico cioè il regime di giri minimo del motore.

smagrire vuol dire chiudere la vite per fare arrivare meno miscela, ti consiglio fino a che non lo hai rodato di toccare solo la vite del MASSIMO e di piccole variazioni alla volta al max 1/4 di giro alla volta.

[robertogermani]

SMAGRIRE significa diminuire la quantità di miscela al carburatore. Per fare questo devi AVVITARE la vite SPILLO del MAX posta all'ingresso del carburatore (dove arriva il tubo miscela per intenderci). Nella foto allegata ti indico dove sono poste solitamente le viti di regolazione. La posizione dello SPILLO del MIN solitamente è dove specificato ma non è detto che sia proprio li e, soprattutto, non è detto che sia presente (vedi motore ad esempio KYOSHO GX-15).
Ciao.

P.S. ATTENZIONE!!! I movimenti di regolazione devono essere fatti con cautela e con molta pazienza 1/4 o 1/8 la volta. Smagrire troppo è pericoloso per la vita del motore in quanto girare troppo magri significa non lubrificare a sufficienza l'interno del motore durante il suo utilizzo.

[robertogermani]

Scusami Stasky,
hai risposto mentre preparavo la foto. Perdona la mia intromissione, non volevo accavalarmi nella discussione.
Ciao.

[stasky]

kgirmi (30-05-2005 04:09 p.m.):
Scusami Stasky,
hai risposto mentre preparavo la foto. Perdona la mia intromissione, non volevo accavalarmi nella discussione.
Ciao.

figurati..... nessuna intromissione, anzi con la foto è più esplicativo. :-)

[tommauz]

Grazie a tutti e che Dio me la mandi buona!!
A risentirci al più presto!!!