FERMI MOTORE!!!! + POTENZA

[simogino]

ragazzi, ieri mentre correvo con un mio amico, noto che la sua è più prestazionela, allora gli chiedo il motivo e mi ha chiesto se avevo tolto i fermi, io non sapendo che intendesse gli ho chiesto spiegazione. sotto la testa ci sono 3 spessori in rame credo, e lui li ha tolti tutti e tre, sono queli i fermi? si possono togliere? la compressione aumenterebbe, aumentando anche le prestazioni in teoria, ma io credo almeno uno serva come guarnizione di testa, che dite voi più esperti?????
io ne ho tolti 2 per ora, ma ho tutto smontato e non posso provare... attendo notizie

[cbagl]

Quelli sono i decimi di sottotesta, non li puoi toglire così a piacimento, ogni motore è progettato dalla casa con un tot didecimi in base alla % di nitro che viene indicata nel manuale come consigliata , per fare andare di più un motrore è sempre meglio aumentare la % di nitro piuttosto che togliere dei decimi dal sottotesta , per cui segui la strada del più nitro ........... vedrai che prima o poi il tuo amico sbiella o peggio il filamento della candela non sopporterà la pressione e si andrà a rompere con inevitabile morte prematura del motore .

[simogino]

ok, ma nelle istruzioni del motore non parlano dei decimi di spessore e delle miscele... grazie della risposta...

[cbagl]

se nmi dice che motore hai ti aiuto..........

[simogino]

io ho un bergonzoni è quello originale della boost basic, è un 3.5 cc, poi non so dirti altro, ho chiesto alla stessa ditta che motore c'è su, dato che l'ho presa completa...
ma non ho ricevuto ancora risposta...
grazie

[marcoviper]

Simogino il tuo motore è il Pull Start della bergonzoni che ho anche io sulla mia boost però quello con la testata e marmitta diversa.Il mio negoziante se non ricordo male ha detto che questo motore è un 5travasi. Ciao