materiale di consuno??????

[giamp81]

Ciao ragazzi, mi sorgeva un dubbio,
ma ogni quanto bisogna sostituire la frizione e la candela?
e il motore quanto prima di aprirlo per fargli manutenzione?

[angelokanay]

LA FRIZIONE BUANDO E' CONSUMATA TE NE ACCORGI,PERCHE' O SLITTA,O SI ROMPE.
LA CANDELA IN TEORIA FINO A CHE NON SI BRUCIA DOVREBBE ANDARE.
PER IL MOTORE SAPPI CHE LA VITA MEDIA DI UN'ACCOPPIAMENTO E' DI 15-20 LITRI.DI SOLITO QUANDO LO SI FA' SI CONTROLLANO I CUSCINETTI DI BANCO.SE HANNO PRESO GIOCO SI SOSTITUISCONO ANCHE LORO.

[theboss85fica]

Ciao,visto che è stato introdotto il tema della frizione avrei una domanda da fare a voi che sicuramente siete più esperti di me.
Allora ho acquistato da circa una settimana una scala 1/10,ho fatto il rodaggio e oggi volevo provare a farla viaggiare un pochino di più per i primi 2 pieni tutto a posto la macchina andava a modo,ma dopo ho incominciato ha sentire uno strano scampanellio ho fatto altri 2 giri e......
ogni volta che frenavo e ripartivo la macchina si piantava,cioè,non ripartiva ed il motore girava,ho pensato subito fosse la frizione che si era un pò scaldata,no,l'ho fatta ghiacciare ma niente appena freno il motore gira a vuoto e poi dopo riprende tranquillamente,adesso la mia domanda è:
E' possibile che dopo una settimana (sotto rodaggio) la frizione sia già finita anche se sò che sono componente non troppo buoni,io credo di no.
AIUTATEMI VI PREGO!!!!!!!!!!

[angelokanay]

MA CHE MODELLO E'???.PROVA A TOGLIERE LA CAMPANA DELLA FRIZIONE E CONTROLLA CHE SIA TUTTO A POSTO!.SE E' OK CONTROLLA CHE NON RIMANGA FRENATA.

[theboss85fica]

Ciao,ho già smontato la campana ma è tutto a posto,il modello è un RTR che monta il motore denominato cx 15 giapponese.
Che potrebbe essere?

[angelokanay]

OK RTR,MA QUALE??.VEDI SE RIMANE FRENATA E CONTROLLA CHE NON SLITTINO LE CINGHIE.

[theboss85fica]

allora adesso ti dò il link così vedi il modello,cmq non ha trasmissione a cinghia ma è a ingranaggi.
Se rimane frenata che potrebbe essre?
Ecco il link:http://www.modellismo.it/visualizza_...pro&lingua=ita

[angelokanay]

ALLORA CONTROLLA I PATTINI DEI FRENI SE RASCHIANO SUI DISCHI QUANDO RILASCI IL FRENO.LA MACCHINA NON L'HO VISTA.PUOI ANCORA CONTROLLARE SE TRA GLI INGRANAGGI C'E' ABBASTANZA GIOCO.SE C'E'NE' POCO LA MECCANICA TI SEMBRA FRENATA E LO STRIDOLIO CHE SENTI PUO'ESSERE CAUSATO DA LORO.

[theboss85fica]

Ciao,ho fatto quello che mi hai detto te ma senza nessun risultato però ho fatto anche altre prove.
Ho smontato la frizione del gruppo corone ed ho visto che non è finita,ho provato a regolare la grana e poi ho rimontato e perovato adesso......è peggio di prima praticamente slitta guasi subito,però credo che stringendo la vite che regola la grana questo problema possa sparire,perchè stamani l'ho allantata e va peggio quindi stringendola dovrebbe andare meglio,tu che ne pensi?
Ci possono essere altre motivazioni a riguardo?

[angelokanay]

ALLORA SICURAMENTE E' LA FRIZIONE CHE RIMANE INCOLLATA,MA LO FA'QUANDO E'CALDA O SUBITO?SE NON RISOLVI MI SA'CHE DEVI SOSTITUIRLA...

[theboss85fica]

No,lo fà subito.

[angelokanay]

ALLORA MI SA' CHE E' PROPRIO DA CAMBIARE...(INTENDO LA FRIZIONE).E' NATA MALE.

[theboss85fica]

Tu che dici se prima di sostiruirla provassi a mettere al massimo la registrazione della grana credi che cambierebbe qualcosa?

[angelokanay]

PROVA,NON SO',AL LIMITE VA'PEGGIO,NON PUOI POSTARE UNA FOTO?

[theboss85fica]

Ok,adesso vado a rismontare il tutto provo a pulirlo con un pò di benzina regolo la grana come ho detto rimonto il tutto e poi martedì ti faccio sapere magari anche postando delle foto.
La provo martedì perchè non ho più miscela e poi domani sono a lavoro,grazie per il tempo che mi hai dedicato.