Dubbio avviamento...

[albainthenet]

Ciao ragazzi,sono Andrea un neofita...ho comprato una off road 1/10 con avviamento a strappo,intanto ringrazio il vostro forum che spiega chiaramente molte fasi delicate...ma nonostante ciò non riesco ad avviarla!!!
Parte e poi dopo pochissimo si spegne...
Come si regola lo spillo del massimo?

Esiste un modo diverso per avviare il motore oltre lo strappo,posso usare una cassetta di avviamento?

E visto che ci sono che ne dite della carson "king of duty" e la Kyosho Inferno MP7.5,quale scegliere?

Spero mi aiuterete...
Ciao a tutti

[angelokanay]

FAI COS'I'-
1 CHIUDI UN POCHINO LA VITE DELL'ARIA ,QUELLA GRANDE SUL CORPO DEL CARBURATORE.
2 CONTROLLA LA CANDELA SE DIVENTA ROVENTE SE NO'LA CAMBI O CONTROLLI LA BATTERIA DELLA PIPETTA.
3 QUANDO IL MOTORE E' PARTITO TIENI LA PIPETTA SULLA CANDELA ALMENO UNA VENTINA DI SECONDI COS'I SCALDA BENE.
4 SE IL MOTORE ADESSO TENDE ANCORA A SPEGNERSI AVVITA UN PO' LA VITE DEL MINIMO MECCANICO,DOVREBBE FUNZIONARE.
PER REGOLARE LA VITE DEL MASSIMO DEVI AVERE UN PO' D'ORECCHIO.
ACCELERANDO SENTI SE TENDE A MORIRE,SE FA COS'I' AVVITA LA VITE DEL MASSIMO FINO A QUANDO SALE SU'DIGIRI SENZA SINGHIOZZARE.
CONTROLLA SEMPRE CHE AL MASSIMO DEI GIRI FUMI UN PO'.SE NO'LA CARBURAZIONE E'TROPPO MAGRA E RISCHI DI ROVINARE L'ACCOPPIAMENTO.
FATTO QUESTO METTI LA MACCHINA PER TERRA E PROVA.PUO'DARSI CHE DEVI RITOCCARE ANCORA UN PO'LA VITE DEL MASSIMO PERCHE'ORA IL MOTORE E'SOTTO SFORZO.
PER L'AVVATORE PUOI ANCHE USARLO CON LO SRAPPO,EVITI I CALLI DA''STRAPPO''.
PER QUANTO RIGUARDA IL MODELLO PER ME'E'CARINO,TRA LE DUE IO SCELGO LA 7,5,CE L'HO E CON QUALCHE ACCORGIMENTO VA BENONE.CIAO,FAMMI SAPERE COMA VA'.

[albainthenet]

Sono riuscito a farla andare!!!!!! Grazie!!! Grande! Mi tende a morire in frenata...ma ho avvitato un po la vite del minimo e va gia meglio... troppo fico!!!