Nuovo motore!

[Stefanops]

Ciao a tutti avevo qualche problema con un ops force 3.5 beh mi son rassegnato trovato super offerta questo bel motore! Force engine R21 Black edition su Conrad.it! Che dite e un buon motore ?? Ho letto e un prodotto acquistato più da tedeschi,spero non mi deluda,nel vecchio ops li perdeva dalla candela compressione faceva bollicine comprato candela nuova sottotesta nuovo...ugulae!!!! Non lo butto perché non è nemmeno rodato ma lo lascio per quando avrò più esperienza per metterci mano!!


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[nickthunder]

Mah è un motore economico ma nemmeno tanto...potrebbe fare il suo onesto lavoro. Su che modello lo devi montare?

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[Stefanops]

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Per quello è un ottimo motore. Per il motore ops che fa le bollicine lo faceva anche il mio sh 28 poi ho carburato e finito il rodaggio. Stretto bene la candela e non lo fa più.

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[Stefanops]

Originariamente inviata da nickthunder

Mah è un motore economico ma nemmeno tanto...potrebbe fare il suo onesto lavoro. Su che modello lo devi montare?

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Su una vecchia mantua model rally race


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[Stefanops]

Originariamente inviata da Delucchi.

Per quello è un ottimo motore. Per il motore ops che fa le bollicine lo faceva anche il mio sh 28 poi ho carburato e finito il rodaggio. Stretto bene la candela e non lo fa più.

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Nuova testata e nuova candela lo rifà!! Che sia la sfiga di boh un difetto di fabbrica?? Per ora mi son arreso ma quando avrò più esperienza ci rimetto le mani!


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[nickthunder]

Hai controllato che il motore ci stia sul tuo telaio?

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[Stefanops]

Originariamente inviata da nickthunder

Hai controllato che il motore ci stia sul tuo telaio?

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Noooo e sempre un motore 21 non pensavo!!! E che ha lo strappino e quello porta spazio e sbatte sulla vite del tiraggio della forcella posteriore(penso sia forcella )allora con delle pezzi in legno tra telaio e blocchetti son riuscito ad alzarlo beh non è un buon modo lo so ma non ci ho proprio pensato che potesse non starci per quel cavolo di strappino!! Su internet non ho trovato molti basamenti...e beh i negozi ora son chiusi sapete che consigliarmi? grazie mille🤣!!!!! E un obrobrio lo so!!! Ma funziona!🥳🥳


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[nickthunder]

Originariamente inviata da Stefanops

Noooo e sempre un motore 21 non pensavo!!! E che ha lo strappino e quello porta spazio e sbatte sulla vite del tiraggio della forcella posteriore(penso sia forcella )allora con delle pezzi in legno tra telaio e blocchetti son riuscito ad alzarlo beh non è un buon modo lo so ma non ci ho proprio pensato che potesse non starci per quel cavolo di strappino!! Su internet non ho trovato molti basamenti...e beh i negozi ora son chiusi sapete che consigliarmi? grazie mille🤣!!!!! E un obrobrio lo so!!! Ma funziona!🥳🥳


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Siamo alle solite. Perché non hai fatto il ragionamento di chiedere aiuto PRIMA di comprare il motore? Avremmo potuto aiutarti.
Col legno non fai proprio nulla, alla peggio puoi cercare di accrocchiare una modifica con delle piastre in alluminio. Però ricordati che il motore deve essere in asse con la corona di trasmissione altrimenti sgrani tutto.

[mastino]

Taglia il codolo della forcella lato motore e lasciala lunga e con il collarino solo dall' altra parte

[Stefanops]

Originariamente inviata da nickthunder

Siamo alle solite. Perché non hai fatto il ragionamento di chiedere aiuto PRIMA di comprare il motore? Avremmo potuto aiutarti.

Col legno non fai proprio nulla, alla peggio puoi cercare di accrocchiare una modifica con delle piastre in alluminio. Però ricordati che il motore deve essere in asse con la corona di trasmissione altrimenti sgrani tutto.

Eh si....la testardaggine paga!!! Si mi son aiutato con una livella,almeno a quello chi ho pensato vah!! Grazie!!


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[Stefanops]

Originariamente inviata da mastino

Taglia il codolo della forcella lato motore e lasciala lunga e con il collarino solo dall' altra parte

Si? Posso? Non ci son problemi dopo? Wow fantastico! Grazie mille!!!!


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[mastino]

Se costruttivamente rispecchia quanto poi utilizzato anche sulle Pentium, noi si montava il collarino solo su un lato per velocizzare lo smontaggio in pista. Ad un certo punto neanche il collarino, di calzava uno spezzone di tubetto della miscela. Si può accorciare la forchetta in maniera che fuoriesca comunque dal braccetti di un millimetro e se vuoi maggiori sicurezza infila su quello stesso lato il tubetto miscela in maniera di impedire li scivolamento indietro. La zona te l' ho evidenziata, ovviamente la forcella non la si vede in quella foto. Direi che basta infilare la forcella nel braccetti, poi passo la prima parte del montante, infili il tubetto, seconda parte del montante e di nuovo braccetto. Ma già basta il collarino dall' altra parte

[Stefanops]

Originariamente inviata da mastino

Se costruttivamente rispecchia quanto poi utilizzato anche sulle Pentium, noi si montava il collarino solo su un lato per velocizzare lo smontaggio in pista. Ad un certo punto neanche il collarino, di calzava uno spezzone di tubetto della miscela. Si può accorciare la forchetta in maniera che fuoriesca comunque dal braccetti di un millimetro e se vuoi maggiori sicurezza infila su quello stesso lato il tubetto miscela in maniera di impedire li scivolamento indietro. La zona te l' ho evidenziata, ovviamente la forcella non la si vede in quella foto. Direi che basta infilare la forcella nel braccetti, poi passo la prima parte del montante, infili il tubetto, seconda parte del montante e di nuovo braccetto. Ma già basta il collarino dall' altra parte

Si L ho fatto grazie tantissimo Mastino!!!! Ora entra alla perfezione! Ma si è riscontrato un altro problema...sulle istruzioni c’è scritto che è già pronto per essere rodato,okay tanto bene,accendo funziona,il minimo meccanico anche è scritto che è già regolato,okay parte,accelero e si spegne!! Se non accelero si spegne dopo qualche decina di secondi...L hanno regolato male? Aumento il minimo meccanico? Smagrisco?
Grazie in anticipo!!!!
Ps meno male che esiste sto forum!!!e voi!!🥳 perché nel mio paese non conosco modellisti anche se c’è una pista on a gaio (PN)


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[nickthunder]

Non smagrire. Aumenta solo il minimo meccanico per farlo stare in moto per i primi 4 pieni

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