Benzina tipo per Ferrari F2004

[Litto97]

Originariamente inviata da Delucchi.

Va be' dai allora tutti seri e mi raccomando non ridete.che se scappa una risata fa male

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Il fatto è che fai interventi a sproposito

Bisogna capire se e quando si può scherzare ma sembra che non ci sei ancora arrivato ( basta vedere certi tuoi messaggi )


Tornando all'argomento della discussione: il tuo modello ha il problema che anche a voler sostituire il motore così come è costruito è impossibile bisogna comprare un componente costruito da kyosho che permette di avere i banchetti motori separati e non come adesso costruiti nella fusione del carter motore

Inoltre scommetto che adesso hai la frizione con il cuscinetto a rulli cosa che normalmente non si usa ma impieghiamo una campana con 2 cuscinetti a sfere

Inoltre le gomme sono un grosso problema in quanto non offrono molto grip e bisogna capire che tipo di trascinatore tu abbia per magari consigliarti qualcosa di più idoneo a fare una curva senza girarti


Il problema poi sarebbero i semiassi perché se non sbaglio sono in materiale plastico ( spero di sbagliarmi di grosso però) a cui non piacciono molto troppi sforzi perché si trovino e si spezzano con una certa facilità

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[blackcat]

Ragazzi mi sa che sta quarantena comincia a farci seriamente male...

Il povero Imola2 non ha espresso alcunché al riguardo di voler migliorare le prestazioni della sua Ferrari (che tra l'altro per il modello che è mi pare vada già parecchio bene).
Ma voi, come spesso accade ultimamente, avete imbastito la solita paginata di inutili teorie su cambi di motore, gomme, assetti, etc...
Fossi io l'autore di questa discussione, mi sarebbe già passata la voglia di modellismo

Imola2, goditi la tua macchinina. Possibilmente evita di fare solo avanti/indietro per lunghi rettilinei, che non ti diverti e stressi il motore. Crea qualche curva mettendo delle bottiglie di plastica o altro... e divertiti.

Si fallo penn'oi

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