Vecchio 05-03-20, 11:09 PM   #1
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Secondo voi potrebbe essere utile o magari sbagliando la regolazione di qualche vite si potrebbero fare danni? Cosa ne pensate?-screenshot_20200305-220631.jpegCosa ne pensate?-screenshot_20200305-220635.jpegCosa ne pensate?-screenshot_20200305-220638.jpeg

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Vecchio 05-03-20, 11:17 PM   #2
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No sembra giusta come cosa

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Vecchio 06-03-20, 12:28 PM   #3
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Secondo voi potrebbe essere utile o magari sbagliando la regolazione di qualche vite si potrebbero fare danni? Allegato 353783Allegato 353784Allegato 353785

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Perchè ti viene questo dubbio??

[Guida] Carburare un micromotore
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Vecchio 06-03-20, 02:33 PM   #4
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Perchè ti viene questo dubbio??

[Guida] Carburare un micromotore
Perché essendo nuovo ho paura di rovinare qualcosa magari non avendo anche esperienza nel sentire il suono la carburo troppo magra e rischio di grippare per esempio

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Vecchio 06-03-20, 02:59 PM   #5
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Quello è vero.puo capitare che uno grippa. Se non sei esperto e non hai uno che ti guida è meglio che non tocchi il carburatore

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Vecchio 06-03-20, 03:28 PM   #6
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Abbiamo iniziato tutti da soli.
La guida che hai postato è una buona infarinatura generale.
Come ti ho detto, prova a guardare anche qualche video su youtube.

La carburazione non è uno scoglio insormontabile, basta fare le cose con testa e ascoltare i consigli delle persone giuste

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Vecchio 06-03-20, 03:31 PM   #7
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E te lo sta dicendo uno che infatti ha grippato perchè ha sbagliato la carburazione (nickthunder) va be' comunque non esagerare a smagrire e non dovresti grippare

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Vecchio 06-03-20, 03:38 PM   #8
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Io ho grippato un motore in 20 anni. son cose che capitano quando li spingi al limite. Ne ero pienamente consapevole.
Tu ne hai buttati via 2 in tre mesi 🤷

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Vecchio 06-03-20, 04:47 PM   #9
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Io di grippaggi ne ho fatti un sacco altro che 2. I motori puoi spingerli al limite ma non oltre se no cè il grippaggio

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Vecchio 06-03-20, 05:06 PM   #10
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Delucchi però Nick ha ragione un conto è grippate ogni morte di Papa un conto è aver battuto il record mondiale di minor durata di un motore a scoppio


X matteo02: Vai piano SE hai paura che 1/4 di giro ( che sono 90° ) siano troppi puoi andare anche di 1/8 alla volta ci impieghi di più ma sei sicuro di rischiare meno

Se fai una o due accelerate con il motore un po' magro non lo grippi subito è andare avanti per un po' che te lo rovina
Se te ne accorgi e lo correggi in fretta non succede nulla

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Vecchio 06-03-20, 06:02 PM   #11
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Io ho grippato un motore in 20 anni. son cose che capitano quando li spingi al limite. Ne ero pienamente consapevole.
Tu ne hai buttati via 2 in tre mesi 🤷

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E senza manco usarli...........
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Vecchio 06-03-20, 07:47 PM   #12
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Delucchi però Nick ha ragione un conto è grippate ogni morte di Papa un conto è aver battuto il record mondiale di minor durata di un motore a scoppio


X matteo02: Vai piano SE hai paura che 1/4 di giro ( che sono 90° ) siano troppi puoi andare anche di 1/8 alla volta ci impieghi di più ma sei sicuro di rischiare meno

Se fai una o due accelerate con il motore un po' magro non lo grippi subito è andare avanti per un po' che te lo rovina
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Il problema è che ho già provato e non so ora come sono messo
Penso che in teoria dovrebbe essere magra però boh

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Vecchio 06-03-20, 07:51 PM   #13
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Se non sei sicuro trova le impostazioni di fabbrica degli spilli e riparti dall'inizio non stare lì a girare troppo intorno alle viti mille volte meglio ricominciare da un punto sicuro

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Vecchio 06-03-20, 08:11 PM   #14
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qualche video e foto del carburatore aiuterebbero
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Vecchio 06-03-20, 11:02 PM   #15
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Va bene ora cercherò di trovarle

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