Non ho assolutamente detto che devi smontare il carburatore!
Forse non mi son spiegato bene prima... dicevo di provare a regolare lo spillo on questione di modo che non sporga in fuori dal corpo carburatore ne ce sia incassato più in dentro. Hai presente se ti diono di colmare un bicchiere d'acqua di modo da farlo pieno rado fino al bordo? Ecco... fai conto che il bicchiere è il corpo carburatore e la superice dell'acqua la teta dello spillo.
Questa è un'impostazione di massima per lo spillo dei medi, che di solito va bene come base su tutti i motori.
Non conoscendo però nello specifico quel motore, non saprei dirti con certezza come impostare hli altri spilli.
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Massimo Turrà
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