Stò valutando l'acquisto di un motorello tranquillo per la mia 7.5.... al momento stò valutando il novarossi n21b+marmitta (visto in rete a 155 euro il pacchetto completo e 139 il solo motore) el'STS D21B (#2101) Buggy Engine visto direttamente dal sito sts italia (mancherebbe la marmitta)... se qualcuno ha qualche motoretto di cui vuol disfarsi valuto proposte d'acquisto (a questo punto preferibilmente a prezzi moooolto molto più bassi :P)...
Valuto ritiro diretto per la toscana e liguria e dintorni... direi anche basso piemonte (tanto un week end si e uno no sono a genova dalla fidanzata)...
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Kyosho mp7.5, powered by Fioroni, Hitec, K-Factory, ProLine & Venom.
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Controlled by Futaba 3GR-FS Synth. QUI la galleria dedicata alla mia infernina...
Son affidabili gli STS? non mi interessa troppo la potenza, ma l'affidabilità... che marmitta ci si potrebbe abbinare?
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ti consiglio di buttare un occhio sui picco.
sia il 21 basic off (99 euro in italia, senza scarico, aggiungici 8 9 euro se vuoi il tappo in alluminio) sia il motore Option Team di fioroni, 139 euro da aggiungere lo scarico. Per quel che costano van davvero forte
LUCA (20-03-2008 09:16 p.m.):
ti consiglio di buttare un occhio sui picco.
sia il 21 basic off (99 euro in italia, senza scarico, aggiungici 8 9 euro se vuoi il tappo in alluminio)
Io col mio ci ho fatto 20 litri col tappo in plastica,zero problemi.La Picco secondo me sforna motori fra i migliori in assoluto,per ogni categoria.
L'è un casino... mi sà che per ora mi tengo il gx21... finché dura... tra motore, scarico, frizione, campana e supporti ci vogliono almeno 250 euro per prendere un qualcosa di appena decente :P salvo eventuali occasioni da valutare sul momento...
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io stò vendendo il mio pro21r TT a 50€+ss...ha 6 litri all attivo e sono stati cambiati l altroieri tutti e due i cuscinetti x una rinfrescata generale (solo i cuscinetti ci ho speso 34€)..il motore và ancora benissimo e ha sempre girato cn roga al 16% di nitro...ogni volta dopo aver corso ho messo l after run e ora lo vendo solo xkè ho preso un picco p3-r...fammi sapere
E alla fine... dopo aver valutato un pò quello che c'è in giro... ho ordinato il p3 modificato Fioroni, con il suo scarico (collettore lungo) e frizione vario... il collettore lungo mi è stato consigliato da loro, per avere un pò di allungo... manterrei il pignone da 13 denti... che ne dite di questa configurazione?
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