bollire le plastiche...( alettoni e supporti )

[angelokanay]

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[barabba1]

ottima idea ma si possono mettere anche i supporti? sicuro?

[angelokanay]

Originariamente inviata da barabba1

ottima idea ma si possono mettere anche i supporti? sicuro?

a livello teorico bollendo anche i supporti si rende tutta la struttura più elastica,così in caso di atterraggi sull'alettone è meno probabile una rottura

[barabba1]

te lo chiedo perchè di supporti alettone ne ho già rotti troppi....... ci provo sicuro stasera...sei di asti? hai già girato a torino?

[angelokanay]

Originariamente inviata da barabba1

te lo chiedo perchè di supporti alettone ne ho già rotti troppi....... ci provo sicuro stasera...sei di asti? hai già girato a torino?

io è già il secondo alettone che rompo ed il primo supporto che piego..ora vedremo se riuscirò ad evitare di spendere ancora soldi in alettoni
sì,sono di asti..a torino non ho mai girato.

[barabba1]

io di alettoni ne ho rotti 2 con le basse temperature...ma continuo a usarlo cosi
per i supporti domani provo in pista e ti dico...
a torino pista off road a san mauro di ottimo livello tecnico se vuoi ci possiamo trovare li un giorno.....

Per la bollitura, io ho immerso il mio Seben monster diciamo al 90% togliendo naturalmente tutta l'elettronica e le ruotein questo modo è diventato "indistruttibile"

Grazie per la dritta.
Provvederò a bollire i nuovi supporti del bumper della mia 1/10 truggy.
Quelli vecchi, al primo schianto si sono spezzati.
Ciao.

Originariamente inviata da ENEA

Per la bollitura, io ho immerso il mio Seben monster diciamo al 90% togliendo naturalmente tutta l'elettronica e le ruotein questo modo è diventato "indistruttibile"

Quindi potrei bollire "tutte" le plastiche della macchina?

[TONYM73]

Originariamente inviata da Technoss

Quindi potrei bollire "tutte" le plastiche della macchina?

Assolutamente no: la bollitura serve solo per aumentare l'elasticità delle fibre,in quelle parti soggette ad urto violento che anche se flettessero eccessivamente non causerebbero danni.
Per esempio non bollire i bracci delle sospensioni,che diventerebbero troppo elastici con danni alla trasmissione (gli omocinetici,i cardani e di riflesso i bicchierini della trasmissione lavorerebbero male).

Solitamente si mette a bollire l'alettone col suo supporto e nient'altro.

capito, grazie.
ti faccio sapere appena mi consegnano la radio.
ciao.

[murgeu]

News sui test effettuati?

[angelokanay]

Originariamente inviata da murgeu

News sui test effettuati?

personalmente a mè funziona alla grande
non mi si è mai più rotto nessun alettone

[seven]

bollito oggi l'alettone nuovo appena arrivato

ho notato anche un'altra cosa positiva della bollitura: l' alettone nuovo era leggermente storto montato sull' auto... bollito e tornato perfettamente in asse!

[carsonspecter]

devo bollire l'alettone e quali sono i supporti che devo bollire?