08-12-16, 08:02 PM
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#166
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
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Fascicolo 68
Ultimo ammortizzatore.... Montiamo anche questo. Vi "preannuncio" che i due ammo posteriori vanno allungati svitando l'uniball inferiore in modo che lo stelo a vista sia 12mm (misura che ho azzeccato ad occhio ma confermata dalle misure del numero 70).
Come dicevo per gli altri ammo, non sapendo che olio danno e non volendo troppi socmpensi, preparo tutti gli ammo ora. Come olio opto per un 600. Sul forum e sul web ci sono diverse guide su come prepararli bene... Dategli un occhio.
Ora montiamo i supporti ammo (o corna) sul telaio, i supporti carrozzeria, gli uniball ed agganciamo gli ammo al telaio.
E siamo quasi alla fine...
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08-12-16, 09:08 PM
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#167
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Fascicolo 69
Ormai il nostro modello meccanicamente è pronto... Fissiamo lo scarico al motore, motore al telaio, connettiamo i leveraggi (col carburatore montato giusto), tubi, montiamo le gomme e siamo pronti....
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08-12-16, 09:18 PM
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#168
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Fascicolo 70
Ultimo fascicolo della nostra avventura... Prendiamo la carrozzeria, smontiamo musetto e retro e tagliamo i fori per le luci e lo scarico (farlo prima del montaggio???).
Seguiamo tutta la spiegazione, ma, un consiglio, fate un po' di prove senza biadesivo prima...
Mettiamo gli adesivi mancanti e ed il nostro bolide è praticamente pronto.
Sul fascicolo mostrano il posizionamento dell'interruttore e della ricevente (ordinabile a parte insieme alla radio). In tanti anni di modellismo ho visto più modelli schiantarsi per la rottura dell'interruttore che per interferenze. La cosa migliore è usare due prolunghe (una dalla batteria ed una che va alla radio) e collegare insieme per accendere l'impianto radio e staccarle per spegnerlo.
Nell'ultima parte del fascicolo troviamo alcuni consigli per delle rifiniture del modello e, finalmente, le misure base (che sarebbe stato bello avere mentre assemblavamo) per l'assetto.
Un piccolo consiglio... Nonostante nei fascicoli troviate come forare la carrozza per far entrare aria fresca ed uscire aria calda evitando l'effetto paracadute, io cercherei una carrozza da battaglia e terrei questa da esposizione...
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08-12-16, 09:28 PM
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#169
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
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09-12-16, 09:30 AM
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#170
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,056
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Per le foto, ho sistemato... Avevo rinominato la cartella ma, avendole in cache locale non mi dava errori.
Per i diffi... Sono grandi. Secondo me più grandi della TS4n. Inoltre hanno un inutile foro (chiuso con brugola) per inserire il perno... Io l'ho inserito dall'alto senza problemi. Solo su un altro modello c'era la brugola per giusti motivi...
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allora piccolo consiglio sugli oli da utilizzare...
essendo i diff di grandi dimensioni si usano olii più "liquidi" quindi circa un 15k all'anteriore e un 3k al posteriore 
quelli consigliate nel setupbook dell'nt1 sono per i differenziali piccoli
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macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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09-12-16, 10:36 AM
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#171
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Tra oliodenso e grasso non so cosa è peggio... Sulla 1/8 li avevo densi. Sulla elettrica palo davanti e 1000 dietro (diffo piccolo)... Sarebbe da provare. Ma ora è in esposizione e basta....
Inviato con il mio LG-H815 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net
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09-12-16, 12:29 PM
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#172
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,056
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so per certo che i setup delle elettriche non sono paragonabili allo scoppio perchè gli stili di guida sono molto differenti... cmq con differenziali grandi si utilizza grassi più liquidi (gradazioni più piccole)
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09-12-16, 12:36 PM
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#173
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Ok. Ormai sono fuori dal giro delle scoppio da anni...
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10-12-16, 09:00 PM
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#174
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Utente Junior
Registrato dal: Jan 2012
Messaggi: 82
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Ultimo fascicolo della nostra avventura... Prendiamo la carrozzeria, smontiamo musetto e retro e tagliamo i fori per le luci e lo scarico (farlo prima del montaggio???).
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Cava ti confido che, pur avendo finito di montare il tutto mesi fa, non ho ancora effettuato i fori per lo scambio di aria, mi sembra un peccato doverla bucare !
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10-12-16, 09:23 PM
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#175
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Bisognerebbe vedere se si trovano i ricambi in commercio, ma per ora non trovo niente. Questo purtroppo è in grosso problema. Inutile nasconderlo...
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19-03-18, 02:52 PM
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#176
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2018
Messaggi: 42
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Salve a tutti
Dopo quasi 2 anni finalmente ho iniziato a montare il mio modello huracan
Piccola premessa,
Sono un novellino, mi avvicino adesso al mondo del modellismo, per questo ho iniziato con un modello a fascicoli, consapevole della qualità non proprio ottimale del modello in questione
Ho iniziato L assemblaggio da poco e fino ad adesso non ho trovato grosse difficoltà
Il mio dubbio ora è invece
Siccome non ho ancora acquistato il telecomando, e dovrò farlo a breve chi di voi lo ha fatto sempre con dea vi è arrivato compreso di ricevente e batterie e le avete dovute prendere a parte?
Grazie mille
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19-03-18, 03:08 PM
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#177
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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La ricevente deve esserci. Danno il pacco completo. Le batterie non lo so. Comunque, secondo me fai prima a vedere una radio che ti piace (stick o volantino, una batteria compatibile con lo spazio ed un caricabatterir più decente dei classici a muro che danno tutti. Magari una cosa come l'imax b6 con alimentatore integrato. Costa sui 40 (come anche l'ottimo skyrc s60) ma ci carichi di tutto
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20-03-18, 04:15 PM
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#178
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2018
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da cava
La ricevente deve esserci. Danno il pacco completo. Le batterie non lo so. Comunque, secondo me fai prima a vedere una radio che ti piace (stick o volantino, una batteria compatibile con lo spazio ed un caricabatterir più decente dei classici a muro che danno tutti. Magari una cosa come l'imax b6 con alimentatore integrato. Costa sui 40 (come anche l'ottimo skyrc s60) ma ci carichi di tutto
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Grazie cava per le info
Ho visto che sei della zona Como nemmeno a farlo apposta come me
Tu dove ti rifornisci?
Hai un negozio dove acquistare tutte queste parti compresi eventuali ricambi?
Purtroppo per la huracan ho capito che a livello di ricambi siamo messi male, mi dispiace pensare che in caso di rottura di qualche pezzo non si trovi il ricambio e quindi di conseguenza restare la huracan solo come modellino da esposizione! 
Adesso sto rileggendo tutte le tue info sopra nella fase di montaggio (peccato non riesco a vedere le foto ma leggo solo i tuoi commenti)
Sto riscontrando problemi sul posizionamento delle alette dei servomotori e sul montaggio delle asticelle gas/freno
In pratica la levetta del freno fa fatica a tornare indietro, però può essere perché ancora non ho il telecomando o magari perché ho montato qualcosa non perfettamente in posizione
Vedremo più avanti come va a finire
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20-03-18, 04:39 PM
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#179
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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La huracan purtroppo è una esclusiva de agostini e per i ricambi bisogna sentire loro. Discorso acquisti, io sono passato al fuoristrada elettrico da un po' e compro quasi tutto online . Raramente negozi fisici come a missaglia, olgiate, rho e solaro. Per le foto... Il server che le ospitava è diventato a pagamento. Se riesco posso fare una foto ai leveraggi stasera e ripubblicarla
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20-03-18, 07:42 PM
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#180
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2018
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da cava
La huracan purtroppo è una esclusiva de agostini e per i ricambi bisogna sentire loro. Discorso acquisti, io sono passato al fuoristrada elettrico da un po' e compro quasi tutto online . Raramente negozi fisici come a missaglia, olgiate, rho e solaro. Per le foto... Il server che le ospitava è diventato a pagamento. Se riesco posso fare una foto ai leveraggi stasera e ripubblicarla
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Se riesci a farla e pubblicarla te ne sarei davvero grato
Così almeno paragono le tue foto con il mio modello e vedo
Ti chiedevo di un negozio fisico così almeno portavo il vano portabatterie e trovare qualcosa di compatibile che ci stia dentro
Ho visto che a mozzate c’è un negozio della kyosho magari un giorno di questi vado a farci un giro
Per le batterie sai per caso quante c’è ne vanno e che voltaggio massimo bisogna raggiungere per far funzionare il tutto?
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