Non conosco il cen però il linea di massima il principio è identico.
Controlla il servo per l'innesto della retro: potrebbe essere che si sia allentato qualche collarino sul tirante lasciando la macchina in "folle".
Nella peggiore delle ipotesi, c'è qualche ingranaggio sgranato...
In questo caso smonta e controlla.
quoto steel direi che la cosa migliore sia istruzioni alla mano e controllare tutto dal leverismo ai vari componenti del cambio...
(se il cambio è come quello del savage la 3 potrebbe non entrare a causa della carburazione non perfetta o di una sbagliata regolazione della marcia...)
Allora 1 controlla che il servo faccia muovere la tiranteria del cambio della retro se e' tutto ok hai rotto l'ingranaggio della retro che si rompe spesso negli monster apri il cambio e controlla.
problema cen gst
