27-12-09, 07:53 PM
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#1
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Guest
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si allenta sempre la vite della corona
ciao a tutti e auguri di buone feste,be alla fine sono riuscito a montare delle ruote nuove gomme pro-line big log,e cerchi serie 40 con esagoni da 23mm sul mio piccolo mostro t.maxx 3,3.subito chiaramente ci si accorge della differenza più tenuta e più deciso nelle curve,ho dovuto sostituire la corona centrale perche, l'ultima volta ,mi sono divertito una cifrà e qualche dente era partito,be ho sostituito il tutto e ho provato il mezzo,miscela 16% candela 5 e via,dopo 10 minuti mi sono accorto che il dado che tiene ferma la corona si allenta,do una stratta e dopo un pò stesso problema, ma sarà perche montando delle gomme cosi grandi cambierà qulcosa, e questo fà si che qualche parte sia piu sollecita a svitarsi?ho messo del frena filetti sia nel dado che ferma esagono,sia sul esagono come consigliato,cosi non perdo ne cerchi ne gomme ,avrò montato qual'cosa di sbagliato?ho e colpa delle gomme
lick video
YouTube - T maxx prova su neve
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28-12-09, 12:43 AM
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#2
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Utente
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Trevigiano
Messaggi: 177
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28-12-09, 11:29 AM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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non ho capito di che corona parli.... quella grande che riceve il movimento dalla campana del motore?
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28-12-09, 02:05 PM
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#4
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Guest
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giusto propio quella,si allenta sempre,ho smontato tutto,ho tirato giù la corona ho guardato se avevo montato tutto bene,ho stretto tutto e ho messo due gocce di frena filetti medio dove avvito il dado per tenere ferma la corona,in modo che e in linea con la corona dell'albero motore
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28-12-09, 02:55 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da Houdini
giusto propio quella,si allenta sempre,ho smontato tutto,ho tirato giù la corona ho guardato se avevo montato tutto bene,ho stretto tutto e ho messo due gocce di frena filetti medio dove avvito il dado per tenere ferma la corona,in modo che e in linea con la corona dell'albero motore
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e si svita ancora dopo aver fatto questa operazione?
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28-12-09, 03:28 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
residenza: barcooff
Messaggi: 776
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ke camzone è quella nel video
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TLR and OS Speed 2101
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28-12-09, 09:25 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: milano sedriano
Messaggi: 954
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ma non va avvitata tutta...non ricordo ma se non sbaglio da serrata la devi allentare di 1/4.... comunque per me c'è qualcosa montato male anche io ho il t-maxx ma non si è mai svitata ma rotta si
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Motori: os vzb 2009 novarossi plus 4 lrp z21r Servi: Orion Vortex Radio: spektrum dx3r
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29-12-09, 10:21 PM
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#8
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Guest
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be adesso l'ho avvitata tutta,ho messo un pò di frena filetti medio,vediamo un pò,altrimenti provo la tua soluzione,anzi prima di provare la svito un pò,non vorrei perchè ho montato dei cerchi più grossi,con esagoni più grossi dia questo problema?
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29-12-09, 10:34 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: milano sedriano
Messaggi: 954
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Quote:
Originariamente inviata da Houdini
be adesso l'ho avvitata tutta,ho messo un pò di frena filetti medio,vediamo un pò,altrimenti provo la tua soluzione,anzi prima di provare la svito un pò,non vorrei perchè ho montato dei cerchi più grossi,con esagoni più grossi dia questo problema?
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comunque SECONDO ME dopo uno fa come vuole quelle ruote sono esagerate per il t-maxx.... se non sbaglio sono le big joe... comunque si rovina a tenerlo avvitato tutto sul manuale c'era scritto di svitarlo di 1/4 se non ricordo male
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30-12-09, 09:54 PM
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#10
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Guest
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bè allento un pò e vedo la differenza,comunque adesso che mi ricordo,questo scherzetto me l'ho aveva gia fatto in precedenza
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05-01-10, 01:20 AM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da Houdini
bè allento un pò e vedo la differenza,comunque adesso che mi ricordo,questo scherzetto me l'ho aveva gia fatto in precedenza
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e come avevi risolto?
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