ruote per monster truck

[ziocarlo]

ciao a tutti ,volevo sapere se posso sostituire le gomme e i cerchi del mio monster con delle gomme da turismo visto che lo uso solo in parcheggi o zone asfaltate.....grazie

[hardfrenzied]

[QUOTE=ziocarlo;670137]ciao a tutti ,volevo sapere se posso sostituire le gomme e i cerchi del mio monster con delle gomme da turismo visto che lo uso solo in parcheggi o zone asfaltate.....grazie[/QUOTE

Farebbe comodo dire agli altri ke modello hai, altrimenti come fanno a darti una mano ?
Cmq anke a me capita di usarlo su asfalto, ma nn vedo la necessità di modificare gomme e cerchi... Al max cambierai le gomme, se il caso, quando saran finite. Spenderai sempre meno, o no ?!

[capoccione]

non è proprio un' azione facile quella di scollare le gomme dal cerchio per cambiarle, senza rovinare il cerchio intendo...
comunque gomme da strada per monster ci sono le proline road rage

Road Rage 3.8" (40 Series) Street Tires: Pro-Line Racing - RC Tires, Wheels, and Accessories

queste sono le serie 40 quindi sono grandi con trascinatore da 23mm dovresti dirci che monster hai....

ci sono anche le GRP gandini per monster da strada ma sono più piccole delle proline e con trascinatore da 14mm

[ziocarlo]

ciao, scusate ,ho un monster 1/10 della thunder tiger con trascinatori esagonali da 12mm.
essendo un principiante volevo appunto sapere se potevo sostituire le gomme e i cerchi con del tipo stradale o ci sono problemi di altezza?cosi ho un cambio di gomme ..grazie

[capoccione]

In questo caso le gomme che ti ho detto prima non vanno bene sono troppo grandi...

prova a vedere qui

Unmounted: Pro-Line Racing - RC Tires, Wheels, and Accessories

sono per 1:10 e dovrebbero avere trascinatori da 12

altri modelli io non ne conosco

per quanto riguarda l'altezza almeno con questi dovresti rimanere più o meno come adesso, ma se riesci ad abbassarlo un po' anche lavorando sugli ammortizzatori è meglio perchè su asfalto hai molto grip, il monstertruck avendo il baricentro alto tende a cappottarsi facilmente

[ziocarlo]

grazie per la risposta,,pensavo di esere vincolato ad un tipo di gomma, invece posso fare delle variazioni visto che sono un pri-pri-principiante e uso la macchina solo sull'asfalto per non sporcarla...
oggi mi è capitato che il motore aumenta di giri notevolmente quando accelero ma il mezzo non va avanti o meglio avanza lentamente....può essere la frizione? grazie a tutti

[comp61]

non puoi comprare un monster e non sporcarlo!!!

Controlla per primo la trasmissione poi la frizione

[hardfrenzied]

[QUOTE=capoccione;670288]non è proprio un' azione facile quella di scollare le gomme dal cerchio per cambiarle, senza rovinare il cerchio intendo...

Io ho sentito dire ke si debba immergere la ruota completa, x qualke minuto, in una pentola di acqua calda, così poi si scolla.
Nn so se sia vero, ma se fai così ricorda ke hai gomma e plastica, in mano, quindi okkio alla temperatura.

[Milacris]

[QUOTE=hardfrenzied;673507]

Originariamente inviata da capoccione

non è proprio un' azione facile quella di scollare le gomme dal cerchio per cambiarle, senza rovinare il cerchio intendo...

Io ho sentito dire ke si debba immergere la ruota completa, x qualke minuto, in una pentola di acqua calda, così poi si scolla.
Nn so se sia vero, ma se fai così ricorda ke hai gomma e plastica, in mano, quindi okkio alla temperatura.

Si, confermo, si fa così, poi la gomma la butti e ti resta il cerchio...

[ziocarlo]

ciao,per il mio problema di aumento di giri ,ho cambiato la frizione ma il problema è rimasto.....della trasmissione cosa devo controllare?..
grazie

[Francesco Monster]

Originariamente inviata da ziocarlo

ciao,per il mio problema di aumento di giri ,ho cambiato la frizione ma il problema è rimasto.....della trasmissione cosa devo controllare?..
grazie

Queto è il post delle ruote cmq...se fai così è difficile starti dietro e darti una mano...per la frizione continua a scrivere sotto il post apposito.