Vecchio 09-09-08, 11:41 PM   #1
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cerry91 è un newbie...
Predefinito il motore si spegne da solo!

ciao a tutti, mi sono appena registrato e ho bisogno di qualche suggerimento.
Ho appena completato il monster jam della de agostini, va tutto benone, ho carburato il modello per fare il rodaggio e tutto funziona. L'unico problema è che il motore mentre giro per fare il rodaggio ogni 4-5 minuti si spegne da solo, indifferentemente se sto accellerando o frenando, di botto si spegne e fatica leggermente a ripartire(anche se comunque dopo un paio di tirate riparte, al massimo mi aiuto accelerando un po')...
Gli intervalli di tempo che passano prima che si spenga non sono sempre uguali a volte si spegne dopo 5 minuti delle volte dopo 2...benzina quando si spegne sembra che arriva, quindi probabilmente non è quello!

qualcuno può darmi dei suggerimenti per risolvere questo inconveniente?

Ciao e grazie!

ps. per il resto la macchina va benone, tiene il minimo e il motore tira con forza!
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Vecchio 10-09-08, 10:06 PM   #2
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ciao, non so che motore hai, ma nella fase di rodaggio deve avere una carburazione molto grassa, e dopo finiti i 4-5-6-serbatoi di rodaggio si passa alle vera carburazione, qindi non preoccuparti piu di tanto, quando andrai a fare la vera carburazione dovrebbe andare ok almenoche la temperatura del motore non sia ecessiva (se non hai un termometro a infrarossi usa il sistema della goccia d'acqua) quando si spegne, potrebbero anche essere dei puntamenti dell'accoppiamento essendo un motore nuovo. comunque finisci il rodaggio e poi vedremo. ciao
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Vecchio 10-09-08, 11:26 PM   #3
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ciao, allora, questa sera ho finito il 6° serbatoio di miscela e ho smagrito la miscela come detto dalla casa, però (anche se con meno frequenza) un paio di volte si è ancora spento...
Oltre tutto ho cercato di tirare un po' di più per provare se passava alla 2° marcia, me lo ha fatto una sola volta poi non più, restava sempre in prima...forse è la miscela ancora un po' troppo grassa...
Inoltre ho dovuto smettere di fare prove perchè mi si è svitata la corona della trasmissione(comunque l'ho già rimontata)!!

PS: il motore è un supertigre gsx27(mi pare che la sigla sia simile a questa)

qualche consiglio?

Ultima modifica di cerry91 : 10-09-08 alle ore 11:44 PM.
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Vecchio 11-09-08, 07:41 PM   #4
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Quando non entra in seconda fa molto fumo? oppure fa un vuoto? oppure senti il motore che urla?
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Vecchio 11-09-08, 10:54 PM   #5
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Ciao, quando non entra la seconda mi pare che il motore urli parecchio senza però cambiare marcia, il fumo non è eccessivo e nemmeno scende di giri, semplicemente urla e arriva ad un alto numero di giri ma non cambia...
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Vecchio 12-09-08, 09:11 PM   #6
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ciao allora devi regolare l'ingresso della seconda anticipandolo un po'
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Vecchio 12-09-08, 11:13 PM   #7
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hai ragione, l'ho già fatto. Provo la regolazione appena prendo la candela nuova, dato che qeusta dopo il rodaggio è subito partita...ciao e grazie, farò sapere!
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Vecchio 27-09-08, 11:05 AM   #8
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(se non hai un termometro a infrarossi usa il sistema della goccia d'acqua) quando si spegne,
Chi mi spiega il significato e il procedimento dell' uso della goccia d'acqua se nn si possiede un termometro a infrarossi?
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Vecchio 27-09-08, 07:35 PM   #9
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semplicemente fai cadere una goccia d'acqua dove c e la candela
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Vecchio 28-09-08, 02:47 PM   #10
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Evitate gli sputi........
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Vecchio 28-09-08, 06:58 PM   #11
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Originalmente inviato da thor Visualizza messaggio
semplicemente fai cadere una goccia d'acqua dove c e la candela

e dopo cosa dovrebbe succedere dopo ?
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Vecchio 28-09-08, 08:19 PM   #12
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e dopo cosa dovrebbe succedere dopo ?

Vedi come evapora...se evapora prima ancora di toccare la testa, sei abbondantemente oltre i 100 gradi...
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