Salve a tutti, sono un neoiscritto, quindi un saluto a tutti voi.
volevo sapere se qualcuno poteva aiutarmi per risolvere un problema che da qualche giorno affligge il mio automodello.
premetto che e un CARSON CNT con motore sirio 30 4.7cc
Il problema è il seguente: una volta avviato e accelerando progressivamente il mezzo tende di colpo a sterzare bruscamente sempre verso sinistra.
praticamente non riesco piu a guidarlo in rettilineo a meno che non vada piuttosto piano.
La campanatura, la convergenza mi sembrano corrette. anteriore negativa e posteriore positiva. Ammortizzatori appena rigenerati con olio 50wt. Se qualcuno mi può aiutare glie ne sarei molto grato.
Hai provato a regolare i trim del radiocomando???
Non vorrei dire una ca**ata ma la campanatura nn dovrebbe essere cosi...almeno la mia e differente.....ruote posteriori parallele(dritte)...ruote anteriori con camber negativo(ma leggermente)...
a me gente che corre hanno consigliato una campanatura cosi.
tieni presente che è comunque piuttosto leggera.
no il trimmer del radio è a posto.
lo sbandamento è troppo accentuato per essere quello, e poi il dato di fatto è che se vado piano la macchina va perfettamente dritta. Solo quando accelero bruscamente tende a dare un a sbandata esagerarata.
ltieni presente che a macchina per via di questo problema è stata smontata pezzo x pezzo ben 2 volte e verificato ed eliminato tutti i giochi meccanici che per conto mio potevano portare ad un problema del genere ma con scarsi risultati. la meccanica e stretta bene. il problema pero è ancora presente però.
Secondo me la meccanica non c'entra nulla...i casi sono due, o il servo dello sterzo è andato e subisce falsi contatti oppure la ricevente sta tirando gli ultimi . Ogni volta che provi, sei sicuro di avere le batterie ben cariche e che non ci siano possibili fonti di interferenza nei paraggi?
Se le batterie sono ok, prova a cambiare il servo che hai sullo sterzo (magari scambialo con quello del gas/freno, se non ne hai uno di scorta) e vedi cosa succede.
Come rapporto qualità/prezzo non è niente male
Ma prima di acquistarne uno nuovo, prova a scambiare tra loro il servo dello sterzo con quello al gas/freno, così vedi...se dopo ti dà problemi al gas (allora il problema è il servo) oppure, se continua a sterzare dove vuole (allora potrebbe essere la ricevente).
niente da fare, i servi funzionano bene.
ho provato a sostituire la ricevente con quella dell'altra macchina che ho ma il difetto lo fa ancora.
a qsto punto chedo debba lavorare siu differenziali.
no lo escludo.
ho smontato tutto, cuscinetti nuovi e eliminato quasi completamente tutti i giochi che avevano.
mi hanno detto sabato che il motore potrebbe essere la causa visto che è piuttosto potente, ma non mi spiego il fatto che lo fa anche se non esagero con l'acceleratore.
tira sempre a sinistra sto pirla.
e vcero ma smontandoli ho riscontrato i due cuscinetti interni senza alcune sfere.
domani vado a prendere i cuscinetti nuovi, poi vedremo come si comporterà su strada.
andamento anomalo in accelerazione
. Ogni volta che provi, sei sicuro di avere le batterie ben cariche e che non ci siano possibili fonti di interferenza nei paraggi? 
