Salve a tutti sono nuovo e da ieri sono un felice, ma sfortunato, possessore di mt4 s28.
Questa auto, oltre ad essere il mio primo monster e anche la mia prima auto.....che dire sono un niubbio!
Ieri l'ho accesa x la prima volta e..hoplà il mio primo danno, la macchina e andata in fuorigiri piegando la biella con 2 botte a destra e a sinistra sgretolando l'anello che va sull albero del motore, in + ho danneggiato anche il pistone spccandolo dalla parte del lato opposto dello scarico...ora l'ho portata dal mio negoziante mi ha detto che il pistone puo andare e la biella si deve cambiare, ma il pistone danneggiato fino a quanto durerà? ed ho un altro paio di domande
mi sapete dire il prezzo di un motore 28?
dopo quanto tempo devo cambiare il motore?
sapete dirmi il prezzo di biella+cilindro+pistone nuovi x il 28?
Un grazie anticipato e complimenti x il forum
Scusate x il doppio topik ma lo vedo + opportuno qui l'altro se e di intralcio lo potete cancellare e scusate ancora
Ciao e benvenuto!
Bella faccia tosta il tuo negoziante il pistone rotto puà andare...ma chi è sto fenomeno?
Se l'hai comprato da lui, per lo meno doveva seguirti nelle prime fasi di accensione, rodaggio e prime carburazioni....io mi lamenterei.
Detto questo, urge, come hai detto tu stesso, cambiare biella, spinotto, pistone, e cilindro.
Ricambi originali thundertiger non so quanto costino, guarda sullo sito commerciale di questo forum, o chiedi lumi al tuo negoziante.
er altri 28 si parte dai 120 euro per un divertente sts d28, a prezzi sopra i 200 euro.
Quanto dura dipende da come lo si usa.
Carburazione, filtro aria, manutenzione, candele, miscela, sono tutte cose che vannoa influenzare a vita di un motore.
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
Qundi il pistone che faccio lo cambio???
diciamo che ho avuto fortuna...
Bhe il negoziante ha detto che e colpa mia e vedendo la biella...penso di si la prossima volta mi faccio da solo il rodaggio...il mio negoziante e + niubbio di me
assolutamente si, il pistone nei 2t funge da valvola di apetura e chiusura dei vari condotti, e una valvola che chiude male o non chiude, come tu stesso puoi immaginare, non lavora per niente bene.
Di dove sei? Magari vicino hai qualche pista, farsi aiutare da qualcuno più esperto nel primo rodaggio è assolutamente fondamentale.
Per il motore, vedi tu la spesa se conviene o no.
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Bhe io questo lo avevo intuito anche se il mio negoziante dice che nn c'e ne bisognio....che dire deve darsi all ippica..
mi ha chiesto 100 euro x biella + cilindro+ pistone vi sembra caro???
che differenza c'e tra il motore da te indicato e quello dell mta s28?
100 euro? è una rapina a mano armata legale...
l'sts (esiste anche con lo strappo) è un motore di fascia medio-bassa, ma nonnostante questo, se alimentato con alta nitro (25 30%) va veramente forte, e rimane stabile nella carburazione.
Lo puoi ordinare direttamente sul sito sts italia, a 119 euro s.s incluse, sempre che tu non voglia rifare il motore 28 del'mta4.
Di dove sei?
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Sono di napoli...praticamente mi serve il motore penso...
cioe mi ha detto che solo il cilidro+il pistone costa 65 euro ma la biella 35 dico io una biella 35 uero?? bho...
mah, vedi, i prezzi nella media sono quelli, ma per il motore originale thunder, non trovo spiegazioni a prezzi così elevati, non è un motore molto sofisticato.
A napoli penso ci siano nelle piste nella zona di caserta, sicuramente, quando sari ancora in ordine di marca, troverai qualcuno disposto a aiutarti.
Ciauz.
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Sono di napoli...praticamente mi serve il motore penso...
cioe mi ha detto che solo il cilidro+il pistone costa 65 euro ma la biella 35 dico io una biella 35 uero?? bho...
I prezzi sono quelli giusti,il venditore non è u ladro.Il problema è che revisionare un motore del genere non è mai conveniente.Fai come dice Luca e pigliatene uno nuovo che fai prima,e meglio
ti abbiamo gia dato le nostre impressioni
Tra l'sts e il tuo ce in mezzo il mare, a favore dell'sts ovviamente, ma una volta che sarai di nuovo pronto, non riprovare a fare tutto da solo, lasciati aiutare e no avere vergogna di chiedere un aiutino, che nessuno nasce imparato
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non è detto che il negoziante sia un rivenditore sts.
COnsiglio di prenderlo direttamente dalla sts italia, sul loro sito, tramite un ordine via e-mail, spenderai meno sicuramente.
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I prezzi sono quelli giusti,il venditore non è u ladro.Il problema è che revisionare un motore del genere non è mai conveniente.Fai come dice Luca e pigliatene uno nuovo che fai prima,e meglio
quoto fai prima a comprare un motore nuovo ma perche' ti e restato accelerato
Mta4 nuovo
il pistone rotto puà andare...ma chi è sto fenomeno? 
ma perche' ti e restato accelerato
