A COSA SERVONO I CUSCINETTI CHE MOLTI METTONO DAPPERTUTTO ??

vitza · 06-09-07, 10:10 PM

tanto per arrikkirmi mentalmente vorrei sapere a cosa servono i cuscinetti che voi mettete praticamente dappertutto,cosa sono le camme ??
grazie a tutti per le risposte !

vitza · 06-09-07, 10:18 PM

ATTENDO RISPOSTE !! grazie

06-09-07, 10:19 PM

i cuscinetti vengono messi dappertutto perchè diminuiscono drasticamente l'attrito che ci sarebbe se no tra due corpi quando uno gira dentro un altro...
per quanto riguarda le camme non so dirti mi dispiace

vitza · 06-09-07, 10:21 PM

ad esempio dove potrei mettere dei cuscinetti..in + punti,ma dove ??

06-09-07, 10:22 PM

Penso che la tua macchina sia gia ampiamente fornita di cuscinetti... non sono degli optional che si aggiungono come la marmitta, sono dei pezzi che vengono montati dalle fabbriche...

vitza · 06-09-07, 10:24 PM

ci sono alcuni topic,dove gente come bruke (ke ha messo dei freni nuovi da poco) dice ke ha messo dei cuscinetti sotto le camme..boh..

06-09-07, 10:25 PM

Parlane a lui... a quanto ho capito ha aggiunto un pezzo che prima non c'era quindi ha messo dei cuscinetti... ma è un caso a parte...

vitza · 06-09-07, 10:26 PM

comunque volevo solo sapere..così mi faccio una buona cultura per diventare più in la un modellista indipendente !!

babyfurious2 · 06-09-07, 10:51 PM

mmhh provo a spiegarti camma.
La camma è un elemento di forma eccentrica "ancorato" su un asse, viene impiegato in innumerevoli cinematismi, uno su tutti (per popolarità) è quelo dell'albero a camme nei motori a ciclo 8, in questo caso viene usato per attivare le valvole, di scarico e di aspirazione. Nel caso dei nostri automodelli, ci sono delle "camme" nei leveraggi del freno.
Sfruttando il movimento del servo, un "astina"(con i dovuti metodi di regolazione) aziona la camma che va a "pigiare" contro la pastiglia, per cui si ha una frenata.
I cuscinetti (anche se credo che il tuo ssk sia gia provvisto di cuscinetti) vengono utilizzati, come gia detto da revenge, per ottimizzare e diminuire gli attriti. Vengono posizionati spessissimamente:
2 per ogni mozzo ruota
3 per ogni differenziale (ant e post)
2 per il diff centrale
2 nella campana
1 nel salvaservo
2(giustappunto) nei leveraggi del freno
2 i cuscinetti di banco del motore

a occhio mi vengono in mente solo questi.

Ciao e alla prossima.

angelokanay · 07-09-07, 12:17 AM

Citazione:

vitza (06-09-2007 10:24 p.m.):
ci sono alcuni topic,dove gente come bruke (ke ha messo dei freni nuovi da poco) dice ke ha messo dei cuscinetti sotto le camme..boh..

la modifica ai freni l'ho fatta io....montando 2 cuscinetti sulle camme dei freni lavorano meglio

tutto quà :-P

neolinux · 07-09-07, 10:28 AM

ecco un'animazione che ti fa vedere come funziona un'albero a camme:

[img="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Nockenwelle_ani.gif"]

Cmq, puoi trovare maggiori info a questo link.