Su due ruote......

[max86]

Ciao,
sto per acquistare il motore sabattini 28 per MTA-4.
Secondo voi devo cambiare frizione-corone o tengo le originale?
Se sono da cambiare, quali?
Calcolate che ho le gomme stradali Pro Line e la marmitta Milkye e lo voglio vedere su due ruote!!!
Grazie

[lucabs]

bella, anche a me queste info interessa....

eheh

Luca

[cbagl]

La frizione di serie a tre ceppi è molto buona puoi tenere quella , io su quel motore con rapporti di serie ho visto fare cos eccellenti a patto che si usi miscela e candela giusta quindi o:
Tornado 30% con candela novarossi s6 special
Roga 33% con candela 7 ..................

mi sa che così risparmi le gomme anteriori ...............
ma lo scarico è a risonaza o dentro e vuoto......... altra cosa immagino tu l'abbia messo lateralmente altrimenti fatica con il nouvo motore a farla star dietro.

[max86]

Ciao ,
la marmitta è questa in foto e non è laterale, è dietro al motore e ho visto che ci sta.
Con una miscela con un' alta percentuale di nitro non c'è il rischio di cambiare candela ogni 5 minuti?

[cbagl]

Le candele che ti ho elencato sono appositamente studiate per quelle miscele ,la marmitta se vuoi la posizione anche lateralmente con il collettore apposito , non so se ci stà la marmitta con il motore perchè è vero si che ha un ingombro di un 3,5 conme carter ma è il rotostart che ingombra e la curva del collettore ci sbatte contro , io dovetti metterla latreale , nel caso ti serva un colletore a poco ne ho uno nuovo che non me ne faccio nulla ............