Problema con campana
Tempo fa ho comprato un MTA a cui ho sostituito il motore originale con un Sabattini .26 al quale ho montato cono, volano, frizione e campana originali.
Ho notato però una cosa: c'è un gioco di circa 1 mm tra la campana e il volano. La campana, cioè, è libero di muoversi lungo l'albero del motore di circa 1 mm, cosa che quando era montata sul motore stock non accadeva.
Come posso risolvere il problema? Rasamenti? Campana nuova? Frizione nuova?
|