Ciao a tutti, vorrei un consiglio....
Ho un mta4, motore .21, ma non riesco a farlo impennare neanche con la miscela da 25...
Inoltre da quando ho forato i ceppi della frizione anzichè guadagnarci ha perso in accellerazione...
Cosa mi consigliate di fare? Devo sistemare i rapporti? Se si, come si fa? altrimenti? Grazie!
Grazie, ma non è che devo anche settare meglio qualcosa visto che credo di essere l'unico a cui non impenna con la miscela da 25? comunque seguirò anche il tuo consiglio...
ciao non penso che riuscirai ha fare impennare l'mta4.....ti dico questo perchè ho un mta4 con motore .28 ho girato con miscela a 25 ho cambiato campana e frizione (frizione regolabile naturalmente) ma non ne vuole sapere di alzarsi, xkè cmq è troppo pesante (influiscono molto le gomme troppo pesanti).
cmq ti faccio vedere una cosa
Allora penso che siamo gli unici 2 ai quali non impenna, visto che anche nei topic precedenti ho letto che molti riescono a farlo impennare abbastanza facilmente...!
Il mio con motore .21 quando era originale impennava anche con la 20% , il trucco è indurire il parastrappi e le molle ( molle oro le più dure) posteriori poi farai fatica a tenerlo giù.....................
Ok , il parastrappi altro non è che quel dado con molla che hai a dx sella campana del motore , nasce per far slittare leggermente la corona di plastica in fase di accelerazione per non stressare troppo la frizione , se tu lo avviti limiti lo slittamento , vai tranquillo che non si rovina al massimo consumi più velocemente la frizione se fai tante partenze a razzo................ per cui stringi un po finche non attacca a dovere , io se non ricordo male dalla regolazione di serie ho stretto il dado di un giro.
Grazie, se non ho capito male è quello che devi svitare per aprire la frizione, no?
Perchè se è quello penso di averlo stretto troppo quando l'ho rimontata... ho letto sulle istruzioni che dopo essere stato stretto completamente deve essere allentato di 1/4 di giro...ora provo a regolarlo, grazie!
se non riesci ad impennare con l' mta4 allora prova .... a cambiare macchina scherzo.cmq io con il savage 4.6 su asfalto ho il problema inverso ovvero non riesco a non capottare all'indietro. e se freno tropo deciso si capotta davanti. credo però che l' mta4 sia un po troppo "grosso" da impennare.
ok michele se io dovessi restare senza benzina e la macchina si dovesse spegnere allora puoi schiacciarmi il mostro. cmq scherzo anche perchè giorno 25 si vedrà chi la spara piu' grossa.ciao ciao
impennare MTA4
scherzo.cmq io con il savage 4.6 su asfalto ho il problema inverso ovvero non riesco a non capottare all'indietro. e se freno tropo deciso si capotta davanti. credo però che l' mta4 sia un po troppo "grosso" da impennare.
