Vecchio 28-11-06, 08:01 PM   #1
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abba82 è un newbie...
Predefinito Olio differenziale mta4

In procinto di cambiare l'olio ai differenziali del mio mta-4 gli ho smontati e più che vedere dell'olio dentro cera del grasso, io ho preso del 10000 per l'anteriore e del 2000 al posteriore cosi come consigliato da alcuni in vecchi messaggi.
Ora che devo rimontare tutto, quanto olio devo mettere ora?
Fino a ricoprire i satelliti?
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Vecchio 28-11-06, 08:45 PM   #2
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un newbie...
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Predefinito Re:Olio differenziale mta4

di solito si mette l'olio in modo che copra i satelliti ed i planetari,lasciando un pò di fiato per chiudere la scatola con la corona della coppia conica senza che l'olio strabocchi fuori...
__________________
HO LETTO CHE IL FUMO FA' MALE,ALLORA HO SMESSO.........DI LEGGERE


ti tengo d'occhio


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Vecchio 28-11-06, 10:20 PM   #3
Utente Junior
 
Data registrazione: Nov 2005
Messaggi: 30
abba82 è un newbie...
Predefinito Re:Olio differenziale mta4

ok, grazie per la risposta.
Domani mi ci metto.
abba82 non è connesso  
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Vecchio 24-01-08, 01:30 PM   #4
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derkommissar è un newbie...
Predefinito Re:Olio differenziale mta4

Ma dentro i differenziali c'è olio o grasso???? e cosa ci andrebbe messo in realtà per farlo andare bene?
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Vecchio 24-01-08, 01:38 PM   #5
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L'avatar di babyfurious2
 
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babyfurious2 è un newbie...
Predefinito Re:Olio differenziale mta4

olio siliconico di varie gradazioni
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Vecchio 24-01-08, 04:56 PM   #6
Utente
 
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numerotre è un newbie...
Predefinito Re:Olio differenziale mta4

senza aprire un altro topic approfitto per chiedrvi dei consigli...nel mio st-1 che olio per ammortizzatori ci metto e che grasso per differenziali ci metto per coprire tutte le situazioni??? cmq come prefrenze preferisco avere un modello diciamo abbastanza neutro nel comportamento forse un po sovrasterzante...ma poi cosa che non ho capito che ci va messo nei diffrenziali il grasso o l'olio??credo che un diffrenziale con l'olio all'interno è strutturalemnte diverso da quello che ha il grasso...fatemi sapere al piu presto voi esperti del setup!!!
numerotre non è connesso  
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Vecchio 24-01-08, 09:11 PM   #7
Utente Senior
 
L'avatar di babyfurious2
 
Data registrazione: Jan 2006
Località: Carpi, Modena
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babyfurious2 è un newbie...
Predefinito Re:Olio differenziale mta4

per metterla semplice

Olio + duro nel diff ant/post trasferisce più "potenza" (passatemi il termine), più trazione, su quell'asse.

Olio + duro sul diff centrale aumenta la trazione del modello, come ha gia spiegato burke una volta, il diff centrale essendo ruotato di 90 gradi rispetto a quell ant/front bisogna immaginarlo come un diff ant/post , dove alle ruote stanno i differenziali (mazza che casino, scusa, sono stanco ^_^).

Un setup che copre tutte le situazioni lo vedo difficle da trovare, se vuoi un modello neutro devi prediligere trazione sia sul centrale (senza esagerare) che sull'ant (10, 12 mila..)

se lo vuoi sovrasterzante proverei un 7 10 10, da quanto ho capito i truggy hanno parametri diversi dai buggy per quanto riguarda gli olii
babyfurious2 non è connesso  
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