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Vecchio 17-01-21, 11:48 AM   #16
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Sì ma dici che di negozi ce ne sono pochi nelle Filippine perciò considererei anche di far durare i mezzi senza sforzarsi troppo


Posso chiederti anche come trasporti la nitro fino a destinazione? Di sicuro su un aereo ti fermano perché è una sostanza pericolosa
Litto97 non è in linea  
Vecchio 17-01-21, 12:00 PM   #17
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Sì ma dici che di negozi ce ne sono pochi nelle Filippine perciò considererei anche di far durare i mezzi senza sforzarsi troppo


Posso chiederti anche come trasporti la nitro fino a destinazione? Di sicuro su un aereo ti fermano perché è una sostanza pericolosa
su questo ti do ragione ma io questi modelli li avevo in italia e non avevo poi tanti problemi, ora li ho mandati la' e per questo motivo ho acquistato un sh28 e probabilmente ne comprero' anche un altro, lo migliorero' leggermente ma davvero poco appunto per lasciarlo piu' affidabile e duraturo...

le spedizioni le effettuo via nave in scatoloni cargo, che poi vanno in container, per l'appunto ieri sera mi sono accorto che le bottiglie della roga perdono!!!! se capovolte esce miscela dal tappo...bel casino!!!
dovro' inventarmi qualcosa mi sa' che la metto dentro una tanica....
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Vecchio 17-01-21, 12:04 PM   #18
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su questo ti do ragione ma io questi modelli li avevo in italia e non avevo poi tanti problemi, ora li ho mandati la' e per questo motivo ho acquistato un sh28 e probabilmente ne comprero' anche un altro, lo migliorero' leggermente ma davvero poco appunto per lasciarlo piu' affidabile e duraturo...



le spedizioni le effettuo via nave in scatoloni cargo, che poi vanno in container, per l'appunto ieri sera mi sono accorto che le bottiglie della roga perdono!!!! se capovolte esce miscela dal tappo...bel casino!!!

dovro' inventarmi qualcosa mi sa' che la metto dentro una tanica....


Io comunque controllerei anche le leggi per il trasporto marittimo perché secondo me controlleranno il container

Comunque perché non le converti elettriche? C’è il kyosho foxx che è lo stesso telaio ( avrà vent’anni quell modello ) ed esiste anche la versione ve

Almeno ti togli il problema della miscela da recuperare e, come dici tu, i negozi che ci sono vendono elettrico quindi trovi anche un po’ di roba in più
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Vecchio 17-01-21, 12:10 PM   #19
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Io comunque controllerei anche le leggi per il trasporto marittimo perché secondo me controlleranno il container

Comunque perché non le converti elettriche? C’è il kyosho foxx che è lo stesso telaio ( avrà vent’anni quell modello ) ed esiste anche la versione ve

Almeno ti togli il problema della miscela da recuperare e, come dici tu, i negozi che ci sono vendono elettrico quindi trovi anche un po’ di roba in più
perche' l'elettrico non mi diverte....
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Vecchio 17-01-21, 12:15 PM   #20
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Capisco il fattore divertimento ( ammetto che i nitro siano più entusiasmanti ) però una prova la farei

Poi come dici tu ( e fino a certi limiti è vero) la piattaforma mad force/foxx/usa1 ( facciamo anche trent’anni di esistenza del modello) è talmente semplice ed elementare che si può fare quasi tutto alla fine è un telaio a doppia trave basta che ci sia lo spazio.....
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Vecchio 17-01-21, 01:10 PM   #21
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Pazzesco scendere a questi livelli.

Nickthunder ho dato un avvertimento anche a te perchè la parola "cretinate" non fa altro che alimentare flame.
Per quanto riguarda SeXyDeSiGn invece, 10 giorni di vacanza (sono stato magnanimo perchè è la prima volta che leggo questi comportamenti da un utente "storico" anche se poco attivo) e monitorizzazione costante, con espulsione definitiva in caso di recidiva.

Ultima modifica di TONYM73; 17-01-21 a 01:12 PM
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