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Vecchio 25-08-15, 02:30 PM   #1
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toretto ha una pessima reputazione!
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salve posseggo un Monster truck a scoppio 4,6cc come mai non tiene il minimo, il minimo meccanico sta aperto 1 millimetro quindi deve stare in moto perché non sta in moto se accelero con la radio sta in moto ma appena rilascio si spegne forse sara la carburazione o la frizione attento risposte
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Vecchio 25-08-15, 07:27 PM   #2
Tidus FFX
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salve posseggo un Monster truck a scoppio 4,6cc come mai non tiene il minimo, il minimo meccanico sta aperto 1 millimetro quindi deve stare in moto perché non sta in moto se accelero con la radio sta in moto ma appena rilascio si spegne forse sara la carburazione o la frizione attento risposte
Ricontrolla la carburazione
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Vecchio 26-08-15, 11:06 AM   #3
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ciao ho gia fatto con ricarburazione ho chiuso il massimo e lo riaperto di 4 giri e il minimo dinamico lo riaperto di 3 giri va benne cosi
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Vecchio 26-08-15, 11:23 AM   #4
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forse la candela è andata
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Vecchio 26-08-15, 11:46 AM   #5
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la candela diventa incadescente ho provato a cambiare la candela ma niente il risultato è sempre lo stesso avevo pensato alla frizione
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Vecchio 26-08-15, 01:33 PM   #6
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la candela diventa incadescente ho provato a cambiare la candela ma niente il risultato è sempre lo stesso avevo pensato alla frizione
chiudi ( avvita )di 1/4 il minimo dinamico e vedrai come sta in moto ..... comunque la soluzione la torvi nella guida

Carburazione?

leggete le guide sono li apposta
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 27-08-15, 01:10 AM   #7
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Per me sei un po troppo grassottello.. Prova a chiudere 1/4 il massimo e vedi come si comporta (dacci due sgasate dopo averlo toccato)
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Vecchio 27-08-15, 09:01 AM   #8
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appena ho un po di tempo riprovo un altra volta con la speranza di riuscire
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Vecchio 29-08-15, 10:59 AM   #9
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Allora ragazzi ora ho finito di impazzire vicino alla macchina ora sta in moto pero è molta grassa se avvito il massimo causa il doppio minimo e sale di giri quindi svito il dinamico e si stabilizza vado ad accelerare e si spegne riprovò una volta e niente ho finito un litro di mix per provare queste regolazioni io credo che il carburatore non sia buono io ho il venturi non è che ce lo devo togliere la mix è mlc Lamberto collari sport 16% sul manuale sta scritto usare la 20% fino a 30% forse devo usare la 25% una volta l'ho usata e il motore anche faceva questo difetto pero appena regolavo andava pero e mi faceva anche divertire ora non riesco a fare nemmeno un giro
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Vecchio 29-08-15, 04:40 PM   #10
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usa la 25 e riprova, avrai una carburazione molto più stabile
non usare la MLC, è prettamente una miscela da gara, che ha poco olio (circa 8%) ed è più sensibile alla carburazione, ma una miscela con una percentuale maggiore dal 10% in poi
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Vecchio 29-08-15, 05:00 PM   #11
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Usa la 25%.. È solo una questione di carburazione, però ricorda di toccare poco per volta le viti, non mezzo giro la volta.. Può darsi che tu sia grasso al massimo e magro al minimo dinamico..
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