losi lst2 corone trasmissione

[natgabry]

ciao ragazzi, che dire... finalmente anche io ho il losi lst2 !! tra l altro me lo ha venduto il mitico "hero" che ho avuto occasione di conoscere personalmente! appena ho vistoil mezzo è stato subito amore. l ho smontato pezzo pezzo, ripulito e montato. ho persino rimesso a nuovo le scocche. volevo chiedervi se, secondo voi vale la pena cambiare le corone stock con quelle in acciaio optional losi. ad ogni modo questo il monster rimesso a lucido. un saluto a tutti

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si si cambiale gia avuto il lst2 .. cambiale da retta

[natgabry]

era quello che volevo sentirmi dire. grazie per la risposta ultimamente sta diventanto una cosa rara che qualcuno risponda

[markz]

Non ce bisogno assolutamente di cambiarle a mio avviso...

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[markz]

Son soldi che puoi tranquillamente risparmiare, se l'accoppiamento é fatto bene durano una vita

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[hero_94]

di la verità, che ci hai smadonnato poco
bellissimo come sempre, gli effetti poi evidenziano la sua bellezza, che motore!
la scocca è orrenda (credimi ho girato con peggio, vai a vedere le foto del mio ex mta4)
spero tu abbia pulito per bene il motore
comunque si ti consiglio le corone in ti-ni, ovviamente col suo pignone
e anche lo skid plate centrale quello che ha la protuberanza verso lo scarico
braccetti rpm
e molle gialle se sei amante del jumping estremo
magari ruotino antiribaltamento e un rollbar
e basta

do ragione a markz, a dispetto di altri mezzi che ho avuto questo è l'unico che ho lasciato di serie , è già una bestia, ma questi up li consiglio ugualmente
mta4 e revone son stati uppati molto di più, soprattutto il primo
buon divertimento e trattamelo bene

[natgabry]

effettivamente, devo dire che come monster è davvero ben fatto, robusto dove serve senza esagerare ( provengo dal cen gst 7.7) un mostro di grandezza e robustezza... ma sinceramente è il tipico esempio del "troppo che stroppia" invece questo è perfetto cosi. hero, il motore è stato accuratamente smontato, pulito con petrolio bianco, rimontato e carburato. va come un orologio. anche quel problema di cui mi hai parlato(come se non attaccasse la frizione.. sembra non esserci piu. ho pulito bene l unidirezionale posto sulla corona(probabilmente era quello). per il resto devo dire che come meccanica sta messo davvero bene . solo un piccolo problemino allo stelo dell ammo anteriore leggermente storto che ho già provveduto a sostituire.
stai tranquillo è in ottime mani, gli daro le attenzioni che merita

per quanto riguarda le corone, ho notato che come optional, costa un bel po cambiarle con rispettivo pignone.. sapreste consigliarmi qualche sito ? e grazie a tutti per i consigli

[markz]

Ma posso sapere come mai vuoi cambiarle e spendere soldi?

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[ciao21]

io immagino perchè con delle corone in metallo starebbe più sicuro visto che anche se la plastica è di buona qualità, sicuramente, non sarà mai resistente quanto l'acciaio o simile...

[natgabry]

sicuramente non lo faccio perchè mi piace spendere soldi, voglio appunto rendere piu affidabile il monster. le corone in plastica, per quanto perfetti possano essere gli accoppiamenti, sono pur sempre in plastica, e in off road potrebbe darmi rogne.
cerco anche una staffa anti ribaltamento da acquistare... le poche che ho trovato sono in plastica..... mentre per altri monster esistono in ergal .... sapete se le producono anche per l lst2? grazie

[hero_94]

certo ci sono quelle integy, molto belle
silent_pc di ebay le vende ad una 20ina inoltrata

[markz]

É evidente che non conosci il mezzo che hai..togliendo il fatto che sono protette, con un buon accoppiamento sono eterne!! Poi..i soldi sono tuoi.

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[hero_94]

Originariamente inviata da markz

É evidente che non conosci il mezzo che hai..togliendo il fatto che sono protette, con un buon accoppiamento sono eterne!! Poi..i soldi sono tuoi.

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oltre al materiale più pregiato allunga anche il rapporto, e con quel motorazzo non sentirà differenza in accelerazione (veramente manco con quello originale, suo derivato, una bestia)

[markz]

IO lascerei quelle di serie e secondo me i rapporti son perfetti ;-) the gustibus

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[natgabry]

markz, scusa sai, ma quale è il tuo problema... mi dici che è evidente che non conosco il mezzo, solo perchè ho deciso di montare un optional che "secondo te non serve" ? non so che esperienza possa avere tu, ma ti assicuro che di modelli ne ho avuti tanti e l esperienza l ho fatta.
poi a quanto vedo sei l unico qui che si ostina a dire che è inutile montare quel kit.