Vecchio 26-04-20, 07:45 PM   #1
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Visto che siamo ancora in quarantena ( e chissà quando torneremo a calcare lo sporco delle piste ) ho deciso di fare qualche fotina al mio truggy Mp10t by litto97-1587919106202.jpeg
Per la carrozzeria sono andato controcorrente facendo 2 mani di giallo fluo coprendolo sotto con 2 mani di nero ottenendo questa strana colorazione verde che in certi punti schiarisce molto arrivando quasi ad un giallo

L'interno si presenta così Mp10t by litto97-1587919192419.jpeg
Come elettronica abbiamo:
Futaba cb700hps come servo sterzo, Srt bh9027 al gas/freno, una Futaba r334sbs a prendere i segnali e una batteria Orion lipo a alimentare il tutto

Ovviamente comandato da una Futaba 7px per quanto riguarda la radio

Motore O.S. Speed 2101 con come scarico il completo O.S. T-2060sc efra 2042
Frizione sostituita con una 6mik a quattro ceppi con la sua campana da 14t

Per il resto è quasi originale monta in più i barilotti in alluminio della mp9 ( vanno bene e li avevo già a casa ) e le C in alu da 13° con l'inserto posizionato su +1 ( quindi dovrebbe darmi 14° di caster se è inserito bene Mp10t by litto97-1587919487717-2.jpegMp10t by litto97-1587919493323-2.jpeg

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Vecchio 26-04-20, 07:56 PM   #2
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Visto che ci sono ho deciso di dare una controllata al motore in quanto ho visto una presenza di olio sotto il collettore all'altezza del tappo posteriore Mp10t by litto97-1587919955609-2.jpeg
Trovato il problema in 1 secondo è la guarnizione che ha un piccolo taglio sulla parte finale e probabilmente faceva fuoriuscire un po' di ggas di scarico sporcando il tutto ( e ore fortuna faccio off con i mezzi che si sporcano velocissimamente senó facevo un po' di turni prima di notarlo

La candela è apposto visto che ha su circa un litro Mp10t by litto97-1587920151945.jpeg


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Vecchio 26-04-20, 08:03 PM   #3
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se mai riusciremo a beccarci dopo sta quarantena devi farmelo provare. Sono troppo attirato dai truggy.
Ma c'è giro con sti modelli li da te?
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Vecchio 26-04-20, 08:04 PM   #4
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Condizioni di testa e pistone Mp10t by litto97-1587920523095.jpegMp10t by litto97-1587920540091.jpeg

Albero motore direi pulitissimo

Mp10t by litto97-1587920577264.jpeg

Cosa dire: motore con circa 10 litri ma ancora buonissimo anche se non capisco perché il pistone sia così poco colorato ma comunque di un bel color marrone comunque rimango soddisfatto

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Vecchio 26-04-20, 08:12 PM   #5
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Che miscela giri più magro di me. Questo è sicuro ahaha comunque è da manuale. E gli os non si smentiscono mai.
Che miscela usi?

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Vecchio 26-04-20, 08:20 PM   #6
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Che miscela giri più magro di me. Questo è sicuro ahaha comunque è da manuale. E gli os non si smentiscono mai.
Che miscela usi?

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Uso la nitrolux al 25% devo dire che effettivamente mi hai fatto notare questa cosa infatti rispetto ad altre mi sembrava di già che lasciasse i motori meno colorati....

Però ti dico che il motore è sempre stato ben carburato forse leggermente grasso ( ma penso di meno di 1/8 di giro ) ha sempre spinto come un dannato sto coso

E si porta dietro 4kg di truggy senza problemi

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Vecchio 26-04-20, 08:21 PM   #7
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Ma c'è giro con sti modelli li da te?
Diciamo che per adesso ho visto solo il mio

Alla fine sono anche più divertenti di un buggy stai meno dietro alle gomme e se hai un assetto decente si guidano sulle rotaie

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Vecchio 26-04-20, 08:42 PM   #8
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Anche io uso nitrolux.
Devo decisamente smagrire allora ahah

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Vecchio 26-04-20, 09:06 PM   #9
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Chissà magari sei già giusto e sono io che sbaglio

Di sicuro se ci si potrà incontrare avrò un modello perfetto ma sicuramente avrò la carburazione completamente sballata ( sarà da inizio marzo che non lo metto in moto ormai sono 2 mesi che è fermo

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Vecchio 26-04-20, 09:06 PM   #10
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Se il motore è stato usato con la giusta carburazione (e non lo metto in dubbio), sarà la miscela che sicuramente ha solo olio sintetico che lascia meno residui. Sai mica che % di olio ha quella che usi?
Ad esempio la Runner Time offroad, che ritengo ottima, ha tanto di quel ricino che in due pieni ti colora l'intero motore
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Vecchio 26-04-20, 09:08 PM   #11
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Se il motore è stato usato con la giusta carburazione (e non lo metto in dubbio), sarà la miscela che sicuramente ha solo olio sintetico che lascia meno residui. Sai mica che % di olio ha quella che usi?
Ad esempio la Runner Time offroad, che ritengo ottima, ha tanto di quel ricino che in due pieni ti colora l'intero motore
Se non ricordo male è una miscela al 10% di olio non è Cina di quelle magre al 9/8% che si vedono in questo periodo


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