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Vecchio 15-11-11, 09:13 PM   #16
Utente Senior
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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Anspeed complimenti davvero, ho un debole per la capretta.. ma quello scarico non lo vedo bene per niente.. prova una max o una mega (uguali ) 2601 o 2602 e poi mi dirai.. Joker chi t ha detto che l'nt1 è novarossi difficile da settare te l'ha sparata grossa.. l'nt1 è la più facile da settare.. io personalmente tra le 2 preferirei capricorno..anche perché i ricambi costano anche meno.. ma al giorno d'oggi kyosho,xray,mugen,capricorno ecc sono tutte auto da competizione allo stesso livello,cambiano le varie soluzioni,materiali,distribuzione pesi e costo ricambi ma come prestazioni sono tutti modelli che si equivalgono... può cambiare la difficoltà nel metterle a terra (fare i tempi)
markz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-11-11, 10:10 PM   #17
Utente Senior
 
L'avatar di anspeed
 
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
anspeed inizia ad ingranare.
predefinito

Grazie per i complimenti Markz, al momento utilizzerò questa come marmitta, è una Mielke 2501, poi ti faccio sapere le mie impressioni sulla macchina quando la metterò a terra.
__________________
TM E4JS II
anspeed non è in linea   Rispondi quotando
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