Vecchio 09-09-09, 12:52 PM   #1
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ciao vi presento un nuovo arrivo in casa mia!!!
p.s.er i possessori di LOSI non spaventatemi e chiedete pure che anche se per or utilizzero questa macchina i set up della losi non li scordo!!
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Vecchio 09-09-09, 12:56 PM   #2
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Vecchio 09-09-09, 01:21 PM   #3
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In Ungheria (unico paese al Mondo)dove trovare la LRP S8BX(che non è altro che un clone cinese di una macchina che ora non ricordo il nome...)al modico prezzo di 184€+spese!

Si si,avete capito bene 184€!

Ed ora vi metto il Link:

www.modell.hu/showproduct.php?cat=rcmodellek&id=4250068120844

49990 Ft=184,96€

E pensare che qui da noi costa come minimo 400€....

Non ho parole...la LRP è UN LEADER nel campo elettronico!senza un minimo dubbio!!!!ma per quanto riguarda la loro partecipazione nella progettazione e costruzione di una macchina la REALTA' è un'altra...

Tutto sommato la macchina si comporta benino.

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Vecchio 09-09-09, 03:38 PM   #4
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ecco..ora tocca chiamarti teolrp
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Vecchio 09-09-09, 03:59 PM   #5
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bella,bella
cmq rimani losista mi rakkomando
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Vecchio 09-09-09, 04:07 PM   #6
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Bella teo.... L'hai presa nuova o usata?
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Vecchio 09-09-09, 04:11 PM   #7
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A me piaceva anche questa macchina.....
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Vecchio 09-09-09, 10:02 PM   #8
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attenzione la carrozzeria non è quella originale ma è una carrozza J concept x RC8 adattata..... molto meglio di quella originale che è un po bruttina (anzi un po retrò)....
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Vecchio 11-09-09, 08:46 PM   #9
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domani pomeriggio test e rodaggio e domenica si va a fare il trofeo pro line!!!
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Vecchio 11-09-09, 10:20 PM   #10
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domani pomeriggio test e rodaggio e domenica si va a fare il trofeo pro line!!!
Ma come mai sta cosa?!?! Insomma il nome Teolosi parla da solo e adesso vai a fare addirittura le gare con la Lrp!?!? dove andranno a finire i miei (pochi) punti di riferimento di vita?!?!?
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Vecchio 14-09-09, 03:41 PM   #11
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ce lo fai il video?
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Vecchio 14-09-09, 10:07 PM   #12
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ciao a tutti!!
incomincio col dirvi che sabato non sono riuscito a fare prove perche ha piovuto e la pista era bagnata,quindi sono arrivato domenica per la gara con la macchina completamente nuova e immacolata!!!
bene una volta in pista collego tutto e faccio un primo serbatoio di prova e subito mi piace anche se ho due cosette da sistemare perche da statica mi sembrava aposto ma vedendola girare mi sono accorto che avave bisogno di un paio di regolazioni!!
rientro ai box e cambio le molle degli ammo anteriori mettendone uan coppia piu dura,"apro" leggermente le ruote posteriori e scendo di gradazione con la barra antirollio posteriore per fare in modo che la macchina riesca a chiudere di piu le curve!!!
rientro in pista per la qualifica e la macchina era decisamente migliorata!!
una trazione spaventosa (diff 3000/3000/1000 ma vi assicuro che è un missile e appena dai gas parte come una scheggia)
beh la qualifica non è andata molto bene perche un paio di miei errori dovuti al poco feeling con la macchina non mi fanno fare gli 8 giri che servono per entrare in semi diretta (in piu ho fatto solo 1 prova su 4)...
poco male parto dagli 1/8 di finale e li vinco senza problemi....
ma la cosa che mi fa rimanere ancora piu stupefatto è che miglioro di quasi 6 decimi il mio giro veloce su quella pista (fatto settimana scorsa con la losi) con una macchina nuova praticamente neanche rodata....
purtroppo la mia gara finisce al minuto 10 del 1/4 di finale causa batteria difettosa (messa su prima di partire e durata 10 min)...
quindi mi gusto la gara da spettatore.....
finito tutto decido con il mio socio di fermarci li per fare un paio di pieni per rodarla meglio!!
il feeling migliora a ogni giro e la macchina risponde benissimo a qualsiasi difficolta (salti,buche,curve strette e larghe) dimostrando un'equilibrio spaventoso!!!!
poi la faccio provare al mio socio che ne rimane entusiasta e fa 4 pieni senza fermarsi e a ogni giro andando sempre piu veloce!!
bene finita la giornata posso tirare le prime conclusioni sul mezzo:
macchina molto facile e bilanciata che permette di dare tutto senza scomporsi in modo irrecuperabile....
set up buono ma migliorabile (lato amortizzatori,domani si procede)
la cosa che mi ha piu impressionato è stata comunque la trazione che ha e che a gas appena a perto ti da una macchina rettiva come piace a me!!

voto generale alla prima uscita:9 (non do il massimo perche non ho ancora trovato il giusto set up per poterla frustare e cercare la miglior prestazione)

la LOSI l'ho sempre nel cuore, ma anche questa LRP non sfigura di certo (in piu se il cronometro scende ben venga) e mi sento di inserirla al pari di altre macchine molto piu blasonate!!!

ciao a tutti!!
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Vecchio 14-09-09, 10:09 PM   #13
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ce lo fai il video?

per il video devi aspettare la prima uscita che riusciro a fare con il buon Davor che è il mio regista/commentatore preferito!!!
ciao
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Vecchio 15-09-09, 09:42 AM   #14
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Ciao Teo, ma l'hai presa nuova o usata?
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Vecchio 17-09-09, 02:38 PM   #15
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-carrozza nuova (questa è di una mbx5 leggermente modificata) ci sta a meraviglia...
-big bore originali LRP
-squadretta gas freno in ergal LRP (non si vede ma c'è)
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