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Vecchio 26-12-11, 01:20 AM   #106
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E dopo due anni e mezzo di inattività ecco la versione attuale (vestita e nuda) della kyoshina.... pronta a ripartire alla grande.....
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Vecchio 26-12-11, 12:29 PM   #107
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E dopo due anni e mezzo di inattività ecco la versione attuale (vestita e nuda) della kyoshina.... pronta a ripartire alla grande.....

Bene....ed ora riprendiamo a sgasare!!!!
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 26-12-11, 12:32 PM   #108
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E dopo due anni e mezzo di inattività ecco la versione attuale (vestita e nuda) della kyoshina.... pronta a ripartire alla grande.....
ci si vede a rapallo
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Vecchio 01-05-12, 11:01 PM   #109
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Dopo il passaggio alla RC8.2 non me la son sentita nemmeno di "tentare" la vendita della mia cara infernina..... risultato? Adesso la mia 7.5 special fioroni è brushless.... chiaramente il tutto fatto in economia..... motor mount della speed passion, vaschetta batterie della rk (quella contenuta nel kit speed passion era troppo piccola) e un combo brushless ansmann racing (quello della virus 2.0) acquistato in germania da uno di quei venditori che smonta le rtr e le vende a pezzi.... il resto tanta inventiva, vecchi contenitori di plastica e giù di dremel (avrò usato una ventina di dischi da taglio che si spezzano guardandoli).......

Ho creato delle strisce di plastica opportunamente sagomate e avvitate al telaio (con delle guarnizioni per assorbire le vibrazioni) su cui è bloccata l'esc e su cui ho bloccato metà del box elettronica originale. Il portabatterie è avvitato in parte sul telaio e in parte sulla "pancia" di plastica... alla fine dovrebbe assorbire bene le vibrazioni anche lì. La piastra radio originale è stata cannibalizzata per lasciare solo il servo dello sterzo (un ezrun economicissimo che avevo acquistato per tenerlo di riserva per le emergenze). Per ora ho montato un pignone da 18, ma devo ancora provarla in pista per vedere se è rapportato giusto... ho fatto giusto qualche prova nella corsia box, ma sul cemento liscio sembra di pattinare sul ghiaccio, incontrollabile.... dopo una scarica completa dell'ottima FullPower 4s 5000 mAh 30C il motore stava sui 70 gradi e l'esc sui 40...
Dopo la prova in pista valuterò se aggiungere un dissipatore (magari con ventola) e se cambiare rapporto....
Se qualcuno ha consigli sono sempre ben accetti
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Vecchio 02-05-12, 10:49 PM   #110
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Dopo il passaggio alla RC8.2 non me la son sentita nemmeno di "tentare" la vendita della mia cara infernina..... risultato? Adesso la mia 7.5 special fioroni è brushless.... chiaramente il tutto fatto in economia..... motor mount della speed passion, vaschetta batterie della rk (quella contenuta nel kit speed passion era troppo piccola) e un combo brushless ansmann racing (quello della virus 2.0) acquistato in germania da uno di quei venditori che smonta le rtr e le vende a pezzi.... il resto tanta inventiva, vecchi contenitori di plastica e giù di dremel (avrò usato una ventina di dischi da taglio che si spezzano guardandoli).......

Ho creato delle strisce di plastica opportunamente sagomate e avvitate al telaio (con delle guarnizioni per assorbire le vibrazioni) su cui è bloccata l'esc e su cui ho bloccato metà del box elettronica originale. Il portabatterie è avvitato in parte sul telaio e in parte sulla "pancia" di plastica... alla fine dovrebbe assorbire bene le vibrazioni anche lì. La piastra radio originale è stata cannibalizzata per lasciare solo il servo dello sterzo (un ezrun economicissimo che avevo acquistato per tenerlo di riserva per le emergenze). Per ora ho montato un pignone da 18, ma devo ancora provarla in pista per vedere se è rapportato giusto... ho fatto giusto qualche prova nella corsia box, ma sul cemento liscio sembra di pattinare sul ghiaccio, incontrollabile.... dopo una scarica completa dell'ottima FullPower 4s 5000 mAh 30C il motore stava sui 70 gradi e l'esc sui 40...
Dopo la prova in pista valuterò se aggiungere un dissipatore (magari con ventola) e se cambiare rapporto....
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Vecchio 08-05-12, 02:24 AM   #111
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Continua nella sezione elettrico a questo link: Kyosho MP7.5 special brushless
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Vecchio 24-06-12, 05:55 AM   #112
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Foto 2, il nuovo radiatore per gas di scarico fioroni (fissato sulla protezione freni e su un ritaglio di lexan fissato poi al puntalino anteriore)
Ma il dissipatore non ha la staffa per il montaggio?
Tu ci avevi messo le viti da sotto al lexan? 2 viti corte corte?..?

Come hai fatto?...


P.S.:
mi sa che ti dimentichi sempre, ma la vecchia storia del Torsen quando la vediamo?... ahahahah...mi dicesti che non bloccava più...ti chiesi di fare 2 foto...chi sa che si capiva il motivo...forse si devono sostituire gli ingranaggi...dei ricambi...oppure le sedi dei bicchierini...oppure i bicchierini...bboooh....chi lo sa....??

Presto presto...non perdiamo tempo!
Se mi vendi il Torsen spero di poterlo rimettere in funzione... =(
Spero...ma quei torsen, i suoi ricambi, purtroppo di quei pezzi in generale non si trova più niente ormai...
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Vecchio 27-06-12, 02:42 PM   #113
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Ma il dissipatore non ha la staffa per il montaggio?
Tu ci avevi messo le viti da sotto al lexan? 2 viti corte corte?..?

Come hai fatto?...


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Presto presto...non perdiamo tempo!
Se mi vendi il Torsen spero di poterlo rimettere in funzione... =(
Spero...ma quei torsen, i suoi ricambi, purtroppo di quei pezzi in generale non si trova più niente ormai...
il dissipatore di fioroni non ha alcuna staffa o supporto.. va attaccato col biadesivo a qualcosa..
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Vecchio 27-06-12, 09:44 PM   #114
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il dissipatore di fioroni non ha alcuna staffa o supporto.. va attaccato col biadesivo a qualcosa..
Quello vecchio non lo trovo più...sul sito non lo si trova...
Ma ho trovato questo...
Modellismo Fioroni

Dovrebbe essere una specie di "restyling"...
Però vedi..? Questo ha una specie di staffa, va bene che è nuovo...ma mica in passato Fioroni si metteva a fare pezzi che si devono azzeccare col nastro adesivo...??

Voglio dire...mi meraviglierebbe molto questa cosa...

Tu ne hai uno uguale che comprasti nuovo? oppure usato...?

Se lo hai preso nuovo saprai dirmelo di certo...
Grazie per l'assistenza!!!
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Vecchio 27-06-12, 11:31 PM   #115
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Quello vecchio non lo trovo più...sul sito non lo si trova...
Ma ho trovato questo...
Modellismo Fioroni

Dovrebbe essere una specie di "restyling"...
Però vedi..? Questo ha una specie di staffa, va bene che è nuovo...ma mica in passato Fioroni si metteva a fare pezzi che si devono azzeccare col nastro adesivo...??

Voglio dire...mi meraviglierebbe molto questa cosa...

Tu ne hai uno uguale che comprasti nuovo? oppure usato...?

Se lo hai preso nuovo saprai dirmelo di certo...
Grazie per l'assistenza!!!
quello vecchio piu grosso con la scritta OT (che era pure molto piu figo) era troppo grosso per essere attaccato con una staffa come un normale filtro mix...la maggior parte dei piloti lo attaccava alla parete del serbatoio col biadesivo, dalla parte interna per evitare il contatto con la marma che avrebbe eliminato l'effetto per cui era concepito
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Vecchio 28-06-12, 11:57 AM   #116
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quello vecchio piu grosso con la scritta OT (che era pure molto piu figo) era troppo grosso per essere attaccato con una staffa come un normale filtro mix...la maggior parte dei piloti lo attaccava alla parete del serbatoio col biadesivo, dalla parte interna per evitare il contatto con la marma che avrebbe eliminato l'effetto per cui era concepito
Oh! Grazie Gabri!
Anche abbastanza dettagliato!
Ora ti metto la reputazione

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Vecchio 04-07-12, 11:29 PM   #117
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Oh! Grazie Gabri!
Anche abbastanza dettagliato!
Ora ti metto la reputazione
prego...grazie per la rep
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