20-01-20, 12:44 PM
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#241
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,546
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Originariamente inviata da joker78
Certo le spugna le metti in terra e tengono da subito, per la gomma ci deve essere un po di gommato (Come le auto vere) e devono andare in temperatura.
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Girerei su una pista che è ricavata da un vecchio parcheggio. Non è asfalto preparato ma quello normale che si trova nelle zone industriali.
La pista è pulita ma non ha un gran grip in generale. Gli altri che ci girano hanno prevalentemente gt, rally game e rallycross. Vado di medie e soft?
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20-01-20, 12:52 PM
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#242
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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Originariamente inviata da nickthunder
Girerei su una pista che è ricavata da un vecchio parcheggio. Non è asfalto preparato ma quello normale che si trova nelle zone industriali.
La pista è pulita ma non ha un gran grip in generale. Gli altri che ci girano hanno prevalentemente gt, rally game e rallycross. Vado di medie e soft?
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Si per iniziare è meglio media/morbida, anche noi giriamo su asfalto industriale, se siete in diversi, il grip viene fuori dopo un'ora che girate, noi che siamo in tre specialmente in giornate calde si nota bene il gommato in terra che si crea.
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20-01-20, 01:02 PM
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#243
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Utente
Registrato dal: Jan 2014
residenza: Dove c'è una birra.....c'è casa.
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Originariamente inviata da nickthunder
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Bastardone........non mi hai mica detto niente sabato mattina però........ti sei preso una on 1/8 pista????
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20-01-20, 01:05 PM
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#244
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
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Quote:
Originariamente inviata da dymanet
Bastardone........non mi hai mica detto niente sabato mattina però........ti sei preso una on 1/8 pista????
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era una sorpresa. Me l'ha prestata Pege, per ora la uso. Poi si vedrà.
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20-01-20, 01:06 PM
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#245
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Utente
Registrato dal: Jan 2014
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Originariamente inviata da nickthunder
era una sorpresa. Me l'ha prestata Pege, per ora la uso. Poi si vedrà.
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Cazzarola, ma che carrozza e motore ci metti su??
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20-01-20, 01:31 PM
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#246
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
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Originariamente inviata da dymanet
Cazzarola, ma che carrozza e motore ci metti su??
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Me ne ha date un paio di quelle brutte che si usano nel gt. Ci sto lavorando, tra questa, quella nuova della losi e quella nuova per il touring dovrò fare una bella spesa di colori.
La Crono a che punto è? Appena questa è pronta andiamo a Malo eh
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20-01-20, 01:44 PM
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#247
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Utente
Registrato dal: Jan 2014
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Originariamente inviata da nickthunder
Me ne ha date un paio di quelle brutte che si usano nel gt. Ci sto lavorando, tra questa, quella nuova della losi e quella nuova per il touring dovrò fare una bella spesa di colori.
La Crono a che punto è? Appena questa è pronta andiamo a Malo eh
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La crono rs7 trasformata rally ha solo i servi e il bumper da installare, ma la cosa più rognosa è la carrozzeria lancia delta da verniciare. Lo sai per me è un incubo, anche perchè vorrei venisse un qualcosa di decente. Come motore metto su il novarossi che utilizzavo nel buggy con campana da 18. Boh!!!!
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20-01-20, 01:47 PM
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#248
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
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Quote:
Originariamente inviata da dymanet
La crono rs7 trasformata rally ha solo i servi e il bumper da installare, ma la cosa più rognosa è la carrozzeria lancia delta da verniciare. Lo sai per me è un incubo, anche perchè vorrei venisse un qualcosa di decente. Come motore metto su il novarossi che utilizzavo nel buggy con campana da 18. Boh!!!!
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che, col tempo che hai a disposizione, si traduce in un'anno di lavoro
Ora che mi ci fai pensare devo anche tirare fuori una campana frizione. Ne ho da 16e 17 denti ma non mi ricordo dove sono ahah
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20-01-20, 01:48 PM
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#249
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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Quote:
Originariamente inviata da nickthunder
che, col tempo che hai a disposizione, si traduce in un'anno di lavoro
Ora che mi ci fai pensare devo anche tirare fuori una campana frizione. Ne ho da 16e 17 denti ma non mi ricordo dove sono ahah
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Ma è mono marcia?
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20-01-20, 01:53 PM
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#250
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Utente
Registrato dal: Jan 2014
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Originariamente inviata da joker78
Ma è mono marcia?
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Mi sa di si.....strano però.
Ma non è un 1/8 pista allora........
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20-01-20, 01:59 PM
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#251
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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Quote:
Originariamente inviata da dymanet
Mi sa di si.....strano però.
Ma non è un 1/8 pista allora........
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Meglio si usura meno, poi con una frizione 3 o 4 ceppi si va alla grande, meno dispendiosa da mantenere.
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20-01-20, 02:05 PM
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#252
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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Originariamente inviata da dymanet
Mi sa di si.....strano però.
Ma non è un 1/8 pista allora........
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Dovrebbe essere una rally game
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20-01-20, 02:15 PM
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#253
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
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Si è monomarcia. Dyma ti pare na 1/8 pista con quei ruotoni enormi? E' lunedì mattina
Si comunque nella pista dove girerò non servono manco le marce perché è tutta curve.
A parte che un cambio per questa macchina costerà il doppio del valore del telaio.
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20-01-20, 02:17 PM
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#254
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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Quote:
Originariamente inviata da nickthunder
Si è monomarcia. Dyma ti pare na 1/8 pista con quei ruotoni enormi? E' lunedì mattina
Si comunque nella pista dove girerò non servono manco le marce perché è tutta curve.
A parte che un cambio per questa macchina costerà il doppio del valore del telaio.
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Il monomarcia è il più economico che ci sia, molta meno manutenzione.
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20-01-20, 02:57 PM
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#255
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Utente Senior
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Originariamente inviata da joker78
Il monomarcia è il più economico che ci sia, molta meno manutenzione.
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Bè ho avuto alcune auto col cambio ma non ho mai fatto tanta manutenzione straordinaria
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