be dal tronde mi garba girare con un po di tutto !! perche a girare sempre con 1 sola cosa , non mi basta e mi viene a noia . come dire .. se io cio 1 modello che gira bene perfetto 1 domenica giro libero con pista e 1 domenica succesiva con monster e sabato con touring e cosi via scorrendo !!!! poi se dovessi avere dei problemi o da fare delle migliorie ci giro di continuo e costante fino a che ,non lo migliorata !!!! .... perche in pista ce piu gente che sta sempre a personalizzare l'assetto cose varie ecc e sicche stanno sempre a girare con 1 sola maccina sempre e sempre !! e capita rado di vedere alcuni che vanno con 1 macchina a girare in pista e divertissi perche tanto loro ormai anno trovato un bell assetto !! . ma in vece guasi tutti stanno sempre a fare a chi va piu forte e stanno sempre a smontare e provare !! e poi capita che arrivo io o un altro che sa dove mette le mani che fa 1 solo assetto per il tipo di pista in cui gira , e polverizza a tutti !! .. e la magior parte girano per divertimento , perche sanno che tanto quell modello se non va piu di cosi e inutile a stacce ad in pazzire !! poi io lo sempre pensato cosi e o visto che e cosi ...! poi ogniuno di noi e libero di pensarla come piu gli pare ...
eccoci ! allora, questa e la famosa 1:5 harm trasformata, cioe ri vista e finita di trasformare 4x4! trasmissione a catena . o fatto mettere piu fotO almeno 1 vede meglio il modello . allora e tutta trasformata all 90% , di suo ce il telaio e il retro treno , ma il resto e tutta costruita artigianalmente. in fatti mo non potra mai esse vendita !! , prrche il totale di tutto ,tra pezzi fatti carbonio ecc , il modello a valore di 5.300? . in fatti nemmeno sembra harm se la guardi bene !. no il peso e di 600grammi in piu ! perche sono voluto restare in tema !! in fatti e stato usato materiali leggeri e lavorati ,da poter regge tutto senza avere in convenienti !! e tra ,accelerazione ,ripresa ,velocita , tenuta curva e pieno rettilineo ecc e talmente migliorato tutto , che sembra di girare con 1 relly game ! e un sogno
CATENA ?? be diciamo perche e piu facile e sbrigativa ! poi piu resistente , e anche perche , qua vicino ce 1 pista di mini moto ! e quando prendo le catene nuove alla midi, allora si prendono anche per il bestione. e poi qua se volessi il cinghia per farla stile turing come le 1:10 sarebbe in possibile !! perche non saprei dove andarle a farle far stampare le cinghie apposta per il modello !! e le pulegge si farebbero di alluminio , se fosse possibile ! poi e vero la cinghia e piu leggera , scorrevole, ecc ! pero faccio prima a prende le catene in pista ! tanto con tutti quei tendi catena, non esce la catena ! poi 2 anni fa, si girava nei parcheggi brutti sporchi. e allora andava meglio cosi ! ma da poco o scoperto quei bellissimi parcheggi . e allora se cera possibilita dell cinghia , si poteva fare, stile bmt ! cioe in granaggi post, e laterale ed ant a cinghia !.. o la cinghia che passa diretta sotto il motore, che attacca ant e post ! che ci sarebbe minor materiali da mette ed diventerebbe super leggera, da guasi 1kg in meno rispetto ad tutte le 1:5 tradizionali !! e difficile da spiegare ! pero se ci pensate bene e la verita !! e poi chissa ?? magara la vedrete nell prossimo campionato di lemans 24h ! . . cavolo ti in magini la scena io li che sgommo nelle curve e che stacco come le relly game con gomme 40 post e 40 ant e via .......
ecco la mitica hbx post 5 .... comprata su ebay ad 95€ compresa spedizione. be... che dire..... e lideale da usare sopratutto nelle pause dell lavoro .. lo rodata e o fatto un po di cose che mi a consigliato ktm.... .... pero forse voglio prendere il motore che mi a detto ktm