scusate se 'pompo' con sti pickup ma mi piacerebbe veramente che qui in Italia si uscisse un po' dal tunnel 'solo touring' e si cominciasse ad apprezzare anche il fuoristrada ed il trial (magari coi camion!).
Vi posto alcune foto del prossimo progetto. Sto aspettando la macchina da un amico americano, che ha riscontrato notevoli problemi a spedirmela in quando la scatola che la contiene e' fuori misura e stiamo cercando un modo economico di farla arrivare in italia.
Quindi in realta' vi posto solo cosa ho in mente usando foto prese dal web.
Innanzitutto il bestione, e' in scala 1:6 ed e' un giocattolo radiocomandato fatto (o distribuito) dalla New Bright.
E' ENORME! Guardate il confronto con un E-MAXX !
E' dettagliatissimo: motore, interni, porte che si aprono, cassone con pannelli per la chiusura. Il telaio giocattolo e' una ciofeca, mi sembra sia solo un 2x4. Ha le luci, il clacson, il rumore motore, le porte si bloccano/sbloccano dal radiocomando, ecc ecc roba che a me non servira'.
La mia idea sara' di farlo su base Clodbuster o Jug/Txt con trasmissione primaria E-MAxx.
la seconda e' sicuramente la piu' bella e realistica, ma piu' complicata perche' richiede di trovare spazio per la trasmissione E-MAXX probabilmente nel vano motore, dovendo di conseguenza costruire un ripartitore centrale per gli assali ant/post.
La prima invece e' la piu' semplice perche' ogni assale del Clod ha gia' il motore e funziona.
Vi terro' aggiornati sugli sviluppi futuri, intanto godetevi le foto.
Caro Roby, rimango ogni giorno più impressionato dai tuoi progetti e quest'ultimo, come tutti gli altri, è tra lo spettacolare e il mostruoso!
Anche io adoro i Pick Up in particolare quelli in versione Monster Truck e mi sto cimentando anche io in un progetto (ino ino) di pompaggio del WILD DAGGER della Tamiya.
Purtroppo il telaio base non è gran che, ma con le dovute modifichine, sto creando un mostriciattolo e al momento mi manca solo una ventolina per finire il tutto!
Le modifiche che ho messo sono:
24 cuscinetti a sfera
4 ammortizzatori ad olio in alluminio anodizzato blue
4 trascinatori artigianali più grandi
4 pneumatici TMAX
2 motori 17 spire
Regolatore elettronico
Appena completata l'opera (e spero di finire nel week-end), posto le foto del prima e del dopo.
Il sito di Mat avevo già avuto la fortuna di vederlo ed è regolarmente salvato tra i preferiti (come ovviamente anche il tuo), cmq quello che ha fatto sul Wild Dagger è fantastico, piacerebbe anche a me fare un lavoro del genere, ma mi mancano tempo e capacità (non quella di intendere e volere, mi riferisco a quella di lavorare i metalli).
Cmq appena posterò le foto del mio Wild Dagger, sarò ben lieto di accogliere tuoi suggerimenti per migliorarlo!
E' il variatore elettronico della Novak che e' montato
sugli E-MAXX, quindi funziona con 2 pacchi batterie in serie (o anche solo 1 pacco e si cortocircuita il 2o spinotto)
e troppo bello, altro che carrozze HPI o TAMIYA...
cmq con delle ruote un pelo piu grosse sarebbe bellissimo peccato che forse nn ci starebbero sotto alla carrozza...
cmq ti ammiro Roby...
ciao e buon lavoro...
Wow bellissimo, un po' ardua la tua impresa, speriamo bene.
Io posseggo uno stupendo TXT tamya bello ke moddato, solo il telaio e le ruote sono le sue.
Godo a fare Trial tra le montagne dell'aspromonte.
Prossimo progetto: Chevy Avalanche 1:6
