L'mp9 di litto97

[mastino]

Originariamente inviata da Kipsta

Con un foglio in alluminio da 3 mm è una bomba....il filtro miscela invece può essere utile a tenerti il motore acceso quando sei capottato...

chissà com'è che si piega l'ergal da 5 e l'alluminio da tre invece no... anzi, entro certi limiti l'ergal resiste alla piega, poi piega e poi spezza. L'alluminio piega e basta, e anche con poco. Non è il materiale giusto. Appena sufficienti l'avional e l'anticorodal.
Quando sei cappottato tutto fa brodo finchè non ti raddrizzano. Per me, problema superato.

[Kipsta]

come hai risolto?

cmq se ci fai caso ha anche l'intramezzo superiore...secondo me è più resistente il suo da 3 rispetto a quello KIT da 5 mm

[mastino]

non sono meccanico, probabilmente la definizione giusta è "più rigido" ma non per qusto più resistente. Comunque, li davanti metterei solo qualcosa in ergal. Che sia kyosho o option team poco cambia ma non del semplice alluminio.
Ho risolto con una lipo 4S. Cappotti quanto vuoi e non spegni mai.

[Litto97]

Per adesso è un foglio di alluminio da 3 mm però appena ho tempo provo a vedere di recuperare dell'ergal da 5
Il tramezzo di rinforzo mi è stato suggerito dal mio insegnante di meccanica per rendere effettivamente più rigida la torretta

[Kipsta]

Fai ingegneria?

[Litto97]

No sono quasi un perito meccanico ( mi manca solo l'orale e ho finito)

[Kipsta]

Adesso si spiegano tante cose....se lo fai in ergal da 5 mm....il mio invito è sempre valido...

Una volta che ci sei potresti farne 2

[mastino]

Così rubate il mestiere a fioroni... che se lo produce in ergal da 5, scaricato dove serve e senza tramezzo, permettetemi l'ardire probabilmente il tramezzo è inutile o forse solo noioso perchè interferisce con il montaggio della carrozzeria, o magari anche dannoso perchè in qualche modo essere meno rigidi in offroad tanto male non è.
A parte l'esercizio di meccanica applicata, trovo molto più comodo rivolgermi ai rivenditori di cazzabubboli colorati anche se devo "pagare" lo studio e i test pre-produzione.

[Kipsta]

Mastino docet.

Dalle mie parti però artigiani di cazzabubboli non esistono.

Sulla maggiore rigidità concordo anche se non sono nè un perito nè un ingegnere

[Litto97]

Spero che quel esercizio mi alzi il voto dell'orale

[mastino]

Originariamente inviata da Kipsta

Mastino docet.

Dalle mie parti però artigiani di cazzabubboli non esistono.

Sulla maggiore rigidità concordo anche se non sono nè un perito nè un ingegnere

beh, se maometto non va alla montagna... intanto un ordine al fioroni l'hai fatto.

[Litto97]

Dopo aver finito gli esami ho ricominciato a lavorare sulla mp9 con una nuova modifica: alleggerimento delle masse rotanti partendo dai bicchierini che sono stati forati riducendone il peso
Ho aggiunto il supporto dell'alettone della tki4

[Kipsta]

Ciao litto Puoi mettere foto migliori dei bicchierini che non capisco bene? Thanks

[Litto97]

Come vedi ho solo fatto un foro da 6mm sui bicchierini dei diffo ant e post in modo da ridurre tutte le masse rotanti

[Kipsta]

Mmm....