Metti una foto dello scarico?

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domani mattina te la metto !!!! ora e un po un problema !!!

markz ti ho messo foto dello scarico !! alettone regolabile !! e la convergenza !!

Purtroppo quella nn è espansione ma come la originale.. L'alettone è tipo come quelli firnito con l'opera vero? Ah Un altro consiglio, cambia i due tubi miscela con quelli gialli in vinile ;-) sono i migliori :-) ps tu mi hai mandato la foto del braccetto post superiore, la conveegenza La regoli da un'altra parte

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l alettone regolabile e di mia creazione !!! la convergenza lo so che e sotto !! quella e la modifica per poter convergere meglio tutto !!!

la marmitta lo capisco che non e un espanzione seria !!! ma e gia megli di quella che mi dettero per un altra 1/5 la bergonzoni ( l auto col telaio più corto ) che e una marmitta quadrata tipo motosega !!!

Quel modello è un altro conto ma quella che hai si è meglio di quella della bergonzoni ma non è espansione ;-) è quella che viene data di serie :-) per l'alettone sembra proprio come quello dato in dotazione ;-)

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volendo fare quelle modifiche che mi ai consigliato !! al riguardo di tagliare le molle !!!! preferisco comprarle più corte ( metodo poco ortodosso e non ritornano pari col taglio ) ma ci si rivolge ai siti tedeschi per andare a colpo sicuro che tu sappia ????

Queste 1/5 sono fantastiche !! Sono molto costose e più impegnative nella manutenzione , rispetto alle 1/8, ma sono appaganti e realistiche come nessun altra categoria. Per i malati cronici, esiste la possibilità di montare un bel cambio sui modelli FG :
FG-07450 2-Speed gear box 2WD 1:5 for Sportline 08/2WD 510-530, 1pce. - Karbon Model

Sulla manutenzione in linea di massima é il contrario ;-) il cambio a mio parere non serve quì ;-)

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Beh, ho visto smontare un carburatore di una 1/5, è un po' un bordels, così come anche il motore, devi essere un vero meccanico. Però la mia non è una critica, anzi, tra tutte le categorie , la 1/5 secondo me è la più bella, io faccio GT 1/8, purtroppo a casa mia non ho lo spazio per stipare una 1/5 , altrimenti avrei fatto il passaggio ;) . Il cambio? Non so, la trovo una figata, certo, serve un rettilineo di 200 metri :D

Grande Markz è bellissima la porsche GT (quella bianca per intenderci :asd::asd::asd:)
a parte gli scherzi complimenti!
ne ho viste un paio girare qui da me (carrozza accord modello nuovo ma per la meccanica non spaprei dire che marca)
sono spettacolari, molto realistiche come dinamica di movimento, effettivamente, e molto "complicate" come gestione e forse anche per questo davvero affascinanti...a volte si sentivano pure fischiare le gomme in curva, spettacolo!

p.s.
che servi usi?
buon divertimento!

Fidati sava basta avere le nozioni base.. Ma la manutenzione é inferiore così come l'usura in generale.. Lwale io monto 18 kg sullo sterzo e 24kg su gas/pompe dei freni. Per le gomme che fischiano hai sentito bene

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Mannaggia a te che mi metti ste pulci in testa :tongues: . Scherzi a parte, a livello qualitativo (la robustezza la metto sempre al primo posto), com'è questo modello qui?
http://www.karbonmodel.com/epages/99...ucts/FG-145170
E che dimensioni hanno esattamente (larghezza, lunghezza e altezza)? Grazie !

sono giganti Savarc :asd::asd:
a parte gli scherzi quello che mi ha stupito che oltre a essere enormi (sono pur sempre 10 kg di modello se non erro)
sono molto proporzionate a quelle reali...almeno quelle col telaio lungo di sicuro (le berline stile honda accord e bmw 320 wtcc)

http://www.modellismo.com/stefanober...006%20500x.jpg