E finita pirati della strada !!!!!
 

Ts4 156 polizia (fatta in casa )
e per inseguirvi meglio
motore 12TC ninja testa rossa ( verniciata con vernice resistenza 300 gradi ) e relativo scarico ad espanzione
pignone 16 denti VP PRO
frizione regolabile 4 ceppi I RACING da 1/8 per partenze brucianti ( tipo BP)
auto cuscinettata ad alta scorrevolezza
e rinforzata nei punti più deboli
ce allo studio in cantiere la trasmissione posteriore a cinghia doppia ( per combattere il tallone di achille del logorio precoce delle cinghie delle ts4 con motori potenti ) ma per il momento e tutto fermo per mancanza di voglia !!! ciao pirati !!!

Niente male davverro! è tenuta benissimo! bella! ..il motore quanto lìhai pagato? hai dovuto modificare qualcosa per metterlo?

:brig:

Bellissima :D

Bella:cools: tutti quelli che hai davanti dovranno fermarsi per dare la precedenza alla polizia!!:brig:

Ti consiglio di mettere il cambio e cambiare filtro dell'aria con quello tutta spugna ;-)

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ahahahahahahahha stupenda sei un fenomeno :Ok:

il motore costa poco 70 euro e per quello che costa va e dura anche discretamente ( sui 15 litri senza fargli niente con mix al 15% )
per metterlo un po di lavoro ce !!! ci vuole i banchetti motore regolabili e vanno modificati un po per poter mettere pignioni da 14 15 16 17
bisogna anche alzare il motore con una piastra fatta in casa perché la frizione e da 1/8 e il volano e un po grande e passerebbe sotto il telaio
poi vari rasamenti qua e la !!!!! comunque ho modificato il tutto anche per poter mettere una centax da rally game monomarcia !!!
anche se sembra chi se che non e un gran lavorone ma ci vuole fresa lima trapano calibro comparatore centesimale misurare e provare tanto !!!
tieni conto che la mia ts4 e del vecchio tipo e al mio avviso per certe modifiche e più versatile della ts4 nuovo tipo !!! ciao !!!

appena posso e la salute mi assiste :lookahsisi5ih:vi arresto tutti :skept: !!!!

il cambio e stato tolto perché le modifiche anno permesso di avere una macchina che andava più forte in accellerazione ( frizione regolabile da 1/8 ) e in velocita di punta ( il motore originale te lo quotano sui 30 000 giri e il ninja sui 40 000 ) quei 10 000 giri in più compenzano qui 4 denti in più alla corona 45 contro i 41della corona del cambio della seconda !!!!
e la prova su strada a dato brillanti e soddisfacenti riscontri ( partenza tipo dragster e velocita un po di più rispetto ad una ts4 normale col cambio ) certo beve come una fogna dato che il motore gira e urla come un pazzo !!! si puo mettere anche un pignone di 17 denti perché nel lavoro ho pensato di poter alloggiare pignoni da 14 15 16 17 denti e si puo mettere pure un centax da 1/8 rally game sempre monomarcia !!!
il filtro dell aria e una porcheria estetica da off road ma avevo solo quello !!

A mio parere con il cambio gira meglio e respira di più il motore. Per la frizione molto spesso quelle 1/8 si montano anche sulle 1/10 come hai fatto tu..non è una cosa eccelsa ma rispetto all'originale :-\ sempre meglio

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ahahahahaha :)

grazie mille per tutte le informazioni, chiedevo..era una curiosità :) grazie mille! :lookahsisi5ih: