gpx4 marlboro

[joker78]

Originariamente inviata da dynamo

mi ricordavo qualcosa cmq complimenti per la costanza di pulire sempre dove girate

è grazie ma non possiamo fare altrimenti altrimenti se non puliamo partono bestemmie in aramaico antico ahahahahaha

[bc71]

Originariamente inviata da stevemodel

Questa è una mia realizzazione di qualche anno fa..... il corretto posizionamento a mio parere migliora notevolmente l'estetica....

bella Steven !!! e complimenti per la pazienza per le mascherature !!!

[bc71]

Originariamente inviata da stevemodel

La realizzazione è venuta bene.... complimenti....
Ti volevo suggerire però che devi abbassarla sin quanto sfiora a terra....
Questo tipo di carrozzerie devono prendere meno aria possibile sotto....

e si Steven ai ragione ma il nostro posto ci costringe a far lavorare molto le sospenzioni causa asfalto non proprio pari !!! oltretutto per ragioni estetiche delle foto ho messo cerchi neri a spugna e si e alzata notevolmente !!! con le gomme slik tutto ritorna abbastanza nella norma !!!!

[stevemodel]

Originariamente inviata da dynamo

va che è al contrario... se la usi in pista la puoi mettere radente visto che la pista è pulita e non ha asperità
mentre in un piazzale ci sono sempre qualche sassolino, qualche rametto o qualsiasi altra cosa che può incastrarsi

Scusa Luca.... ma avevo frainteso....
Quando hai detto che non sarebbe stata usata in pista avevo pensato che si trattasse solo di una carrozzeria da vetrina.... quindi qualcosa di statico....
L'utilizzo su piazzali è evidente che non permette di abbassare più di tanto...

Ringrazio tutti gli altri per i complimenti..........

[dynamo]

Originariamente inviata da stevemodel

Scusa Luca.... ma avevo frainteso....
Quando hai detto che non sarebbe stata usata in pista avevo pensato che si trattasse solo di una carrozzeria da vetrina.... quindi qualcosa di statico....
L'utilizzo su piazzali è evidente che non permette di abbassare più di tanto...

Ringrazio tutti gli altri per i complimenti..........

[cobe85]

Originariamente inviata da bc71

con le gomme slik tutto ritorna abbastanza nella norma !!!!

Usate le slick?

[dynamo]

si se cerchi nel forum c'è stata un discussione a riguardo di ciò... loro sono conviti (data la loro esperienza diretta) che le slick vadano meglio rispetto alle spugne

[cobe85]

Originariamente inviata da dynamo

si se cerchi nel forum c'è stata un discussione a riguardo di ciò... loro sono conviti (data la loro esperienza diretta) che le slick vadano meglio rispetto alle spugne

si ricordavo di qst discussione....ma poi credevo si fossero "covertiti".....evidentemente avranno le loro motivazioni....probabilmente asfalto troppo abrasivo dove le spugna soffrono un consumo precoce...

[bc71]

Originariamente inviata da cobe85

Usate le slick?

si usa le slick non per partito preso contro le spugna ma perché per ogni tipo di asfalto e tipologia di pista ( reale o fatta in proprio ) bisogna seguire il giusto set up per adattarsi al meglio e andare più veloce possibile !!!! le prove sono state fatte tutte e di più ma il risultato migliore per dove si va noi e venuto con le slick !!!!

[dynamo]

Originariamente inviata da cobe85

si ricordavo di qst discussione....ma poi credevo si fossero "covertiti".....evidentemente avranno le loro motivazioni....probabilmente asfalto troppo abrasivo dove le spugna soffrono un consumo precoce...

non penso che sia un problema di asfalto abrasivo... a leno si corre con la mescola 45 e 50 e non durano niente... ma mai nessuno con il lattice

[joker78]

non è un problema di consumo ma di aderenza con la spugna è un continuo strusciare con le slick una volta gommata la pista sono molto competitive, poi se un treno lo paghi 35 euro un motivo ci sarà.
Sono due tipi di guida diversi con questo non dico che le slick siano meglio ma noi ci troviamo bene con quelle tutto qui.
Ultimamente abbiamo raggiunto ottimi risultati anche con la spugna, ma rimaniamo con le slick le altezze non variano e non abbiamo bisogno di torni vari.

[joker78]

Originariamente inviata da bc71

si usa le slick non per partito preso contro le spugna ma perché per ogni tipo di asfalto e tipologia di pista ( reale o fatta in proprio ) bisogna seguire il giusto set up per adattarsi al meglio e andare più veloce possibile !!!! le prove sono state fatte tutte e di più ma il risultato migliore per dove si va noi e venuto con le slick !!!!

come non quotarti

[cobe85]

Originariamente inviata da joker78

come non quotarti

Ruffiano

[joker78]

Originariamente inviata da cobe85

Ruffiano

ahahahahaha

[cobe85]

Ma la durata?