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Vecchio 14-10-08, 09:35 PM   #1
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predefinito Sirio CL7R STI o non STI

Ciao ragazzi, sono un nuovo iscritto e intanto mi complimento x il sito..
Ho intenzione di acquistare il motore della sirio versione CL7R per non riesco a capire che differenza c' tra la versione CL7R STI e la versione CL7R non STI.
Ho avuto molte risposte diverse dai negozianti.....
Chi di voi sa la vera differenza?
Di dove si riconosce un STI da un NON STI ???
Grazie in anticipo
Un saluto a tutti..............

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Vecchio 14-10-08, 09:43 PM   #2
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Cool

ciao e benvenuto.
i motori sirio della serie STI sono diciamo '' elaborati '' dalla casa rispetto alle serie normali ed hanno tutti i componenti numerati.diciamo che sono le serie di punta di casa sirio
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Vecchio 14-10-08, 09:48 PM   #3
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ma che genere di elaborazione viene fatta??? Su quale pezzo?
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Vecchio 14-10-08, 10:14 PM   #4
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ma che genere di elaborazione viene fatta??? Su quale pezzo?
in sostanza il CL7R ha l'accoppiamento ABC, la versione STI AAC oltre ad avere componenti selezionati.
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christian cavicchioli
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Vecchio 14-10-08, 10:15 PM   #5
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selezionati intendo nelle tolleranze.
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Vecchio 14-10-08, 10:21 PM   #6
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a me serve un motore che abbia il cilindro in ottone e nn in alluminio.
Quale mi consigliate?
La versione STI la fanno pure x il cilindro in ottone?
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Vecchio 14-10-08, 10:24 PM   #7
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a me serve un motore che abbia il cilindro in ottone e nn in alluminio.
Quale mi consigliate?
La versione STI la fanno pure x il cilindro in ottone?
tutte le camicie sono in ottone
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Vecchio 14-10-08, 10:26 PM   #8
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Io vorrei il miglior motore della sirio che nn abbia l'accoppiamento in alluminio non AAC ma ABC.
Consigli????
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Vecchio 14-10-08, 10:31 PM   #9
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se leggi quello che ho scritto poco pi su ti puoi rispondere da solo...
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Vecchio 14-10-08, 10:34 PM   #10
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tutte le camicie sono in ottone
mi risulta che il cilindro dell' STI sia in alluminio...
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Vecchio 14-10-08, 10:34 PM   #11
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mi risulta che il cilindro dell' STI sia in alluminio...
io avevo un sti kanay che la versione buggy e la camicia era in ottone come le altre
angelokanay non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-08, 10:35 PM   #12
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allora la versione STI non solo AAC ma anche ABC....
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Vecchio 14-10-08, 10:38 PM   #13
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stiamo parlando di motori da pista,non da off road...
comunque il CL7R STI solo in alluminio.
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Vecchio 14-10-08, 11:05 PM   #14
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la preparazione di un motore avviene sul carter, sull'albero motore o sul cilindro?
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Vecchio 14-10-08, 11:13 PM   #15
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in tutte e tre,ma non sono un preparatore per cui dettagli tecnici non sono in grado di fornirteli.sorry.
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christian cavicchioli
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