uno standard sarebbe almeno di tenerci un rasamento da 0.1 ma nn per tutti i motori è uguale, se hai un manuale sicuramente c'è scritto
quello ke ha detto cavi è giusto, se diminuisci il rapporto ovvero togli rasamenti al sottotesta il motore andrà si un pelino di + ma nel contempo stressi biella e cuscinetti riskiando di rompere, se nel caso aumenti il rapporto allora nn ti regge il minimo e il motore andrà + lento del normale
il rapporto di compressione deve essere un valore preciso, io lo lascio sempre come lo regolano di fabbrica