cavi683 (05-01-2008 12:37 p.m.):
mi risulta che anche motonica abbia sfornato prima la P8.0,poi la P8.0R,poi adesso si vocifera di un nuovo kit di aggiornamento in seguito al mondiale appena trascorso...senza contare i vari irrigidimenti dell'anteriore che si possono comprare a parte.per cui non vedo grosse differenze rispetto alla concorrenza.serpent è quella che esce più di frequente con dei kit,ma kyosho e soprattutto mugen non direi proprio...
di g4 ne sono uscite 1000 versioni.
forse non mi ricordo bene ma motonica ha solo vinto una gara di italiano,o forse era un'efra?mugen è campionessa italiana expert,kyosho è campionessa mondiale e serpent è la vice...
ma credimi io non voglio fare nessun tipo di polemica,io sono un normale modellista,non seguo le mode del momento ma ragiono con la mia testa.motonica è bellissima e tecnicamente all'avanguardia,ma secondo me non è ancora al livello delle altre.poi spero anch'io che lo diventi,e che magari le superi....
ti dirò di più,non sono più voci di corridoio,il kit c'è e costa la bellezza di 200 e passa euro!!andate a vedere su the border...
mi spiace deludervi, mi sono già informato e il kit costerà la metà, siete proprio fissati con i siti stranieri...gli optional della Motò ci sono da sempre, da quando è nata, ricordo che sulle prime istruzioni che erano a grafica nera gli irrigidimenti anteriori c'erano già, ma poi poco utilizzati, andava già bene così com'era, di kit per ora ne sono usciti solo 2, quello che da P8.0 la fa diventare R e ora quello di Cordoba che sarà disponibile tra un mese circa...ciaooo
rispetto pienamente l'opinione di chi crede che la motonica possa essere un modello ancora acerbo e nn al livello delle concorrenti,infatti questo lo pensavo pure io,ma l'ho comprata per un senso di sfida,cioè vedere come me la sarei cavata con questo modello...
ad essere sinceri ci sono delle cose che nn mi sono piaciute molto in fase di montaggio...pero dopo averla provata mi sono dovuto ricredere..ho trovato da subito un feeling eccezzionale con il modello,e ora sono molto contento di averlo acquistato,
smoke83 (06-01-2008 06:09 p.m.):
rispetto pienamente l'opinione di chi crede che la motonica possa essere un modello ancora acerbo e nn al livello delle concorrenti,infatti questo lo pensavo pure io,ma l'ho comprata per un senso di sfida,cioè vedere come me la sarei cavata con questo modello...
ad essere sinceri ci sono delle cose che nn mi sono piaciute molto in fase di montaggio...pero dopo averla provata mi sono dovuto ricredere..ho trovato da subito un feeling eccezzionale con il modello,e ora sono molto contento di averlo acquistato,
una presentazioncina no eh?
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
ivan72 (06-01-2008 03:56 p.m.):
mi spiace deludervi, mi sono già informato e il kit costerà la metà, siete proprio fissati con i siti stranieri...gli optional della Motò ci sono da sempre, da quando è nata, ricordo che sulle prime istruzioni che erano a grafica nera gli irrigidimenti anteriori c'erano già, ma poi poco utilizzati, andava già bene così com'era, di kit per ora ne sono usciti solo 2, quello che da P8.0 la fa diventare R e ora quello di Cordoba che sarà disponibile tra un mese circa...ciaooo
cioè vuol dire che:telaio,serbatoio,piastra radio in carbonio,supporto ammo in carbonio e spalline nuove costeranno solo 100 euro?se così fosse,tanto di cappello...neanche mugen riesce a fare prezzi così competitivi.
mimis83 (07-01-2008 02:00 p.m.):
Scusate il fuori tema ma devo chiedere a Davorello dove a preso la foto che ha sotto il nome... penso di essermi innamorato...
purtroppo non ricordo la fonte esatta...si tratta di un vecchio sfondo per il cellulare che poi ho ridotto come avatar
Se non ricordo male, avevo cercato su: www.tuttogratis.it
Prova a dare un'occhiata
il kit motonica 2008 è confermato a 130€, ci sono andato quasi vicino, cmq ben lontano dalle 200 che si era detto, la scatola contiene un telaio nuovo, un serbatoio, piastra radio, spalline anteriori, supporto ammortizzatori ant in carbonio, guida post in carbonio, supporto batterie in carbonio, viti varie e un cd, penso che il prezzo per tutto quello che c'è sia ottimo, ciaooo
ovviamente come sempre il cappello lo dovete togliere per noi negozianti perchè per fare questo prezzo il guadagno è veramente all'osso, cmq complimenti per l'onestà
ivan72 (14-01-2008 04:08 p.m.):
ovviamente come sempre il cappello lo dovete togliere per noi negozianti perchè per fare questo prezzo il guadagno è veramente all'osso, cmq complimenti per l'onestà
gianli ti prego come in tutti i servizi di compravendità c'è sempre chi se ne approfitta su certi articoli, ma ti posso assicurare che i negozianti (come detto prima pochi a parte) hanno sempre e solo il loro guadagno e basta, senza speculazioni di alcun genere. I prezzi alti che vediamo in vetrina non vengono decisi dal negoziante stesso (salvo offerte stagionali o sconti particolari) ma sono concordati con la casa madre/importatore/distributore/negoziante.
4 passaggi, dove ognuno cerca di avere il suo guadagno (l'importatore deve pur dar da mangiare ai suoi figli, il distributore deve pagare i rappresentanti, la casa madre deve pagare i suoi dipendenti e ricavarci comunque abbastanza per continuare le ricerche ecc ecc). In italia penso sia questo il problema, troppi passaggi, dove tutti si arricchiscono troppo, salvo poi dare sempre la colpa al negoziante perchè è lui che si vende la merce al banco.
Succede così nel modellismo, nella ricambistica auto, dappertutto. Mi fanno poi ridere quelli che arrivati al bancone chiedono "eddai invece di 115 famme 100 so un cliente fidato". Ma a fare la spesa lo sconto alla cassiera lo chiedi? eppure si psera che uno vada + spesso al supermercato che al negozio di modellismo.
Sfatiamo questo mito una volta per tutte, i negozxianti onesti ci sono, spesso si fanno in 8 per soddisfare ogni pippa che il cliente desidera...salvo come sempre trovare i soliti 10 15 imbecilli che rovinano la massa