diciamo che gli annno tolto un po di difetti !! la 1 era molto difettosa !!! cioe che richiedeva molta manutensione ed i materiali si usuravano spesso !!!
io anno fa in pista a viterbo gli o fatto da meccanico !
la motonica p 8.0 r
e stata migliorata !! gli anno levato un po di quell difetti in particolare !! come la posizione ricevente ecc !! ... di preciso , questa nuova non se provata !! non so che dirti !! pero essendo sempre 1 modello nuovo nato da poco la motonica . ti consiglio di aspettare la p8.0 "3"
almeno sei piu sicuro !!! tanto dovrebbe uscire ad agosto 2008 se tuto ok !! senno se non reggi la pazienza ....
comunque io o detto !!!!!! poi iu di cosi non dico nulla !!!!
allora mi dici ke è ancora in fase sperimentale, meglio aspettare un po.
ti volevo kiedere visto ke ho trovato delle piccole tracce di ruggine nel motore incrostate all' albero se si potevano togliere e con ke prodotto grazie!!
Le puoi togliere con la pasta abrasiva che utilizzano i carrozzieri (la trovi in ferramenta).Non usare tela smeriglio o mole varie.Se si è formata ruggine,vuol dire che è rimasta miscela all'interno per molto tempo,ed ha aggredito l'acciaio.Per evitare,meglio prevenire con l'after run o simili.Accertati che i cuscinetti di banco non siano stati intaccati dall'ossidazione.
2 lai lasciata in un posto talente umido che assorbito umidita !!! la miscella !! ( semi aperta, o tappo difettoso ! o la miscella cia piu di 6mesi !! )
3 ai girato in pista con la pista umida !! ed a fatto reazione chimica dell dissipatore di calore !! tra motore bollente ed schizzi di acqua sull carter motore !! succede quando si gira in pista bagnata o molto umida !!!
mirco io ti ringrazio ma tutte queste cose le so tranquillo!!
è un motore usato ke ha preso un amico, lo abbiamo smontato e ha trovato delle piccole macchie di ruggine sull' albero, visto ke io nn ho mai avuto il problema volevo sapere con ke prodotto potevo toglierle.
sono contento cmq delle lezioni di mirco, lo dico anke io ke nel modellismo nn si finisce mai di imparare, mi è sato molto utile!!
Modello sperimentale??
Alla faccia, entrata diretta in finale ai mondiali (i primi che faceva), vittoria del campionato svizzero, australiano e incredibile vittoria nel campionato giapponese, casa di Mugen e Kyosho e scusate se è poco!!!
Per una macchina sperimentale non vi sembra già troppo?
La Motonica P8.0R è una gran macchina, robusta affidabile ma soprattutto veloce, sente molto le regolazioni perciò si adatta molto su tutte le piste a patto di lavorarci un pò su ed ora non costa un botto, perciò anche quì mi trovate in disaccordo, c'è un Negozio a Nerviano che vende la P8.0R senza motore in kit di montaggio a 4.....he he...ciaooo
MIRCOINFINITO (10-08-2007 10:54 a.m.):
allora... 3 sono le conseguenze !!!!!!
1 miscella sbegliata !!!
2 lai lasciata in un posto talente umido che assorbito umidita !!! la miscella !! ( semi aperta, o tappo difettoso ! o la miscella cia piu di 6mesi !! )
3 ai girato in pista con la pista umida !! ed a fatto reazione chimica dell dissipatore di calore !! tra motore bollente ed schizzi di acqua sull carter motore !! succede quando si gira in pista bagnata o molto umida !!!
la motonica, e meglio aspettare !!
ma come scrivi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ma perchè invece di fare il meccanico, la domenica, non vai a scuola?????!!!!
dammi retta pensaci, siamo nel 2008 e ancora l'ignoranza regna sovrana
motonica p8.0r
