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Vecchio 03-03-19, 05:46 PM   #16
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ClaGalax93  un newbie...
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Grazie ai vostri consigli l'ho rimessa in sesto, partita e funzionava bene eccetto che per il fatto che si strappato il cordino d'avviamento (era davvero tanto logoro) e ne ho approfittato per smontarla tutta..
Avrei bisogno di un consiglio tecnico per ricaricare con l'olio siliconico gli ammortizzatori!
Potete spiegarmi il processo?
grazie
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Automodello BYCMO 1/7 informazioni-whatsapp-image-2019-03-03-14.39.47.jpg  

ClaGalax93 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-19, 11:06 AM   #17
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gianni drudi  un newbie...
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A parte i freni a disco , il cambio a 2 marce e il motore 4.6 , il resto uguale. si possono sempre mettere delle molle pi rigide se l' asfalto in buone condizioni , basta che abbiano lo stesso diametro interno dell' ammortizzatore
gianni drudi non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-19, 11:18 AM   #18
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gianni drudi  un newbie...
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per ricaricare gli ammortizzatori si porta il pistone in basso , si riempie quasi fino all' orlo , quindi si fa salire e scendere il pistone pi volte per eliminare le bolle d'aria , quindi si chiude il tutto.
se l' operazione e riuscita spingendo lo stelo all' interno si sente un p di ritorno.
l'olio sensibile alla temperatura, d' inverno si usa un olio pi fluido,
d' estate pi viscoso
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Vecchio 07-03-19, 11:20 AM   #19
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L'avatar di carsonpro
 
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carsonpro  un newbie...
predefinito ricambi viper

se ti pu in teressare per questi ricambi


https://www.subito.it/hobby-collezio...st=1&spoint=ar
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Vecchio 07-03-19, 12:55 PM   #20
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blackcat  una brava persona!blackcat  una brava persona!blackcat  una brava persona!
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A parte i freni a disco , il cambio a 2 marce e il motore 4.6 , il resto uguale (...)
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per ricaricare gli ammortizzatori si porta il pistone in basso (...)
Perdonami, ma... le hai almeno guardate le foto di questo modello?
Le differenze fra questa e la macchina in edicola sono varie, elencate prima e ben visibili con un semplice confronto fotografico.

Per gli ammortizzatori... non hai notato che questi si aprono solo da sotto?
__________________
Massimo Turr
blackcat non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-19, 01:45 PM   #21
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gianni drudi  un newbie...
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In effetti la versione xtreme ha le sospensioni su uniball , le barre antirollio un serbatoio diverso , diversi carter differenziali (non cilindrici) e anche lo sterzo differente. gli ammortizzatori non sono propio di questo modello e il forse il motivo del perch troppo morbida , manca anche la piastra superiore del bumper in spugna.
Il motivo lo s solo il propietario precedente, mistero
gianni drudi non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-19, 04:06 PM   #22
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ClaGalax93  un newbie...
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Originariamente inviata da gianni drudi Visualizza il messaggio
In effetti la versione xtreme ha le sospensioni su uniball , le barre antirollio un serbatoio diverso , diversi carter differenziali (non cilindrici) e anche lo sterzo differente. gli ammortizzatori non sono propio di questo modello e il forse il motivo del perch troppo morbida , manca anche la piastra superiore del bumper in spugna.
Il motivo lo s solo il propietario precedente, mistero
Consigliami un set di ammortizzatori..cosi li cambio e via..

Inviato con il mio SM-G955F - Scarica lapp del Forum di Modellismo.net
ClaGalax93 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-19, 01:04 PM   #23
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gianni drudi  un newbie...
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Questi ammortizzatori vanno bene

Amortiguador S7 1/7 D-T Montado (2Ud.) - Bycmo RC Models - Tienda de modelismo y radio control - Comprar en Internet coleccionables

hanno la ghiera filettata per regolare l' altezza del modello.
Andrebbero bene anche gli ammortizzatori dei buggy 1/8, ma sono
troppo lunghi e con molle troppo tenere
gianni drudi non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-19, 03:43 PM   #24
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Un altro esempio

https://www.assomodel.it/stramm-kit-...me-n-4-pz.html

per servono gli spessori
gianni drudi non  in linea   Rispondi quotando
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