Temperatura motore

Buon giorno. Volevo dei consigli per fare stare bello fresco il motore in quanto è carburato bene ma sta alto di temperatura

[blackcat]

Quanto intendi per "alto di temperatura"?
Considera che un motore lavora bene in un range di 80-90 gradi più quelli ambiente...

Il motore è un kyosho ke 25 e il dissipatore è piccolo mi sembra che sia molto alta la temperatura e sono costretto a tenerlo carburato così perché se lo ingrasso comincia a affogare e spegnersi

[nickthunder]

Hai un termometro per valutare se la temperatura è alta? Se non l'hai ti devi bagnare un dito di saliva e toccare la testa del motore...se non bolle va bene, se bolle sei sopra i 100 gradi e devi ingrassare.

Credo che quando i motori sono nuovi vanno tenuti grassi ma il pistone va liberato il prima possibile se no è troppo stretto e se non.lo fai subito poi si incona e grippa

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[nickthunder]

Originariamente inviata da Delucchi.

Credo che quando i motori sono nuovi vanno tenuti grassi ma il pistone va liberato il prima possibile se no è troppo stretto e se non.lo fai subito poi si incona e grippa

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uhm. No?
In mancanza di fasce elastiche la conicità della camicia contribuisce a sigillare la camera di scoppio, ergo un motore non si libererà mai. Anzi, più un motore incona più vuol dire che è in buone condizioni. Se l'accoppiamento arriva a liberarsi fino a scorrere liberamente vuol dire che il motore è finito...
Tu hai grippato perché hai girato magrissimo e probabilmente anche senza rodaggio.

Diciamo che da nuovi sono troppo stretti e si inconano

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[nickthunder]

Originariamente inviata da Delucchi.

Diciamo che da nuovi sono troppo stretti e si inconano

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si ma non è un problema. Basta avere una buona cassetta di avviamento e qualcosa con cui scaldare il motore.
Inoltre più passa il tempo più l'accoppiamento si assesta e non incona più. A quello serve il rodaggio...

È quello che ho detto io

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