Ciao Sergio, dice bene Bc71 di avvitare quella vicino al tubo della miscela, c'è pero' anche quella della carburazione che rimane in linea al cilindretto della ghigliottina.
E la vite della progressione in apertura e ti ottimizza la carburazione durante la prima fase di apertura quando acceleri.
Non è semplice carburare bene ma ci si arriva un po' alla volta per tentativi.
in linea di massima al minimo il motore non deve essere troppo alto di giri con un bel suono scoppiettante , agli alti non deve fumare troppo, ma un filo.
Con la vite laterale ottimizzi la progressione in apertura
Regolare Carburazione?
Ho una Jamara Naxos 1:10 e ho notato che consuma troppo e credo non prenda abbastanza aria perchè fa molto fumo e gocciola un po' dallo scarico... non sono molto esperto, mi avevano detto che c'era una vite per l'aria e una per il carburante, ma non so quale è una e quale è l'altra e in che senso girarle... mi potreste dire come regolarle? e potreste anche darmi ei consigli per far girare il motore al megio? vi mando anche le fote delle 2 viti (ho tolto il filtro dell'aria perchè era in mezzo)
