Rotostart o pro start?
Ragazzi fino ad ora ho acceso la moto thunder tiger con trapano avvitatore.
Ora per praticità vorrei passare ad un sistema rotostart
Ci sono sistemi di rotostart classici, con asta e riduttore da inserire dietro il tappo motore.
Poi c'è il pro start thunder tiger, a leggere su alcuni forum non se ne parla un gran chè bene forse perchè eroga soltanto 850 giri, ma da quello che ho capito non necessita di riduttore perchè si applica con l'esagono in presa diretta sull'albero motore.
Temo che il pro start thunder tiger mi lascerebbe vincolato a motori thunder tiger...
Volevo sapere se avete esperienze in merito.
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