Body homemade 1:8 per Kyosho GT2

[d_spa]

stenoxp ne voglio una anche io ne parlavo con milagris.......
complimenti........

magari un colore diverso dal tuo per distiguermi sulla pista di villorba....

[Milacris]

Originariamente inviata da d_spa

stenoxp ne voglio una anche io ne parlavo con milagris.......
complimenti........

magari un colore diverso dal tuo per distiguermi sulla pista di villorba....

[stenoxp]

Originariamente inviata da d_spa

stenoxp ne voglio una anche io ne parlavo con milagris.......
complimenti........

magari un colore diverso dal tuo per distiguermi sulla pista di villorba....

Un bel rosa ciuccio con Hello kitty aerografata
Certo che chi ha il pane non ha i denti..............abito praticamente a 7 minuti da Villorba e non ho ancora fatto un salto in pista...SCANDALOSO!!! Poi ci si mette anche sto tempo ........

Ah!| dimenticavo di dirvi che il prototipo è un Workinprogress , infatti il mio collega ha fatto altre varianti.....aggiornerò

[stenoxp]

Quasi finito il davanti e cominciato il retro , purtroppo il lavoro procede a rilento ma sfortunatamente ,o fortunatamente per mia moglie , non ho molto tempo libero.
Il risultato non è che mi soddisfi al 100% in effetti come accennavo in un post precedente ci sono alcune asimmetrie ma come primo esperimento può andare

[Milacris]

Bene bene...
Davvero un ottimo lavoro!!!
Se ho capito bene, una volta finito questo, ci fai il "calco" in resina, poi lo rifai in stucco tipo quello del tech, o non ho capito un piffero??

[stenoxp]

Originariamente inviata da Milacris

Bene bene...
Davvero un ottimo lavoro!!!
Se ho capito bene, una volta finito questo, ci fai il "calco" in resina, poi lo rifai in stucco tipo quello del tech, o non ho capito un piffero??

Diciamo che circa hai capito un flauto (quello delle medie)

Finito questo "master" ne faccio il calco negativo in gomma siliconica , preferibile al gesso per estrarre i modelli con sottosquadra , nella "vasca" che ricaverò farò un'ulteriore master in vetroresina che mi servirà per termoformare la scocca.
Uno si chiederà :"ma se hai già il master iniziale perche' vuoi rifarlo in vetroresina", i motivi sono vari , il primo è che con la vetroresina ho un modello di un unico pezzo dunque + robusto e più lavorabile se devo modificare , secondo ho un modello cavo e deformabile che mi aiuterà sia nella foratura per l'aspirazione dell'aria sia nell'estrazione a scocca termoformata , terzo facendo il controstampo in gomma posso riprodurre la carrozzeria in vetroresina o fibra di carbonio e usarla al posto di quella in lexan (limitando ovviamente lo spessore a pochi decimi).
Praticamente la prima scocca che si vedrà sarà in vetroresina e presumo avrà una buona qualità di dettaglio , il problema sarà invece la termoformatura , probabilmente userò del policarbonato ,o lexan che si voglia chiamare, da 0,8 mm per non compromettere la robustezza e per limitare l'effetto di "arrotondamento" nei dettagli , infatti dopo la termoformatura avrò comunque modo di modificare il master in vetroresina per accentuare i particolari che vengono "ammorbiditi" dal lexan.

Tutto questo ovviamente in TEORIA!!!! dunque se avete suggerimenti utili ad ottenere migliori risultati e/o a farmi risparmiare tempo e denaro sono molto ben accetti!!

[Milacris]

Originariamente inviata da stenoxp

Diciamo che circa hai capito un flauto (quello delle medie)

Finito questo "master" ne faccio il calco negativo in gomma siliconica , preferibile al gesso per estrarre i modelli con sottosquadra , nella "vasca" che ricaverò farò un'ulteriore master in vetroresina che mi servirà per termoformare la scocca.
Uno si chiederà :"ma se hai già il master iniziale perche' vuoi rifarlo in vetroresina", i motivi sono vari , il primo è che con la vetroresina ho un modello di un unico pezzo dunque + robusto e più lavorabile se devo modificare , secondo ho un modello cavo e deformabile che mi aiuterà sia nella foratura per l'aspirazione dell'aria sia nell'estrazione a scocca termoformata , terzo facendo il controstampo in gomma posso riprodurre la carrozzeria in vetroresina o fibra di carbonio e usarla al posto di quella in lexan (limitando ovviamente lo spessore a pochi decimi).
Praticamente la prima scocca che si vedrà sarà in vetroresina e presumo avrà una buona qualità di dettaglio , il problema sarà invece la termoformatura , probabilmente userò del policarbonato ,o lexan che si voglia chiamare, da 0,8 mm per non compromettere la robustezza e per limitare l'effetto di "arrotondamento" nei dettagli , infatti dopo la termoformatura avrò comunque modo di modificare il master in vetroresina per accentuare i particolari che vengono "ammorbiditi" dal lexan.

Tutto questo ovviamente in TEORIA!!!! dunque se avete suggerimenti utili ad ottenere migliori risultati e/o a farmi risparmiare tempo e denaro sono molto ben accetti!!

Praticamente non avevo capito un ca......

Ora è tutto molto più chiaro!!!

Comunque, per il policarbonato, ti consiglio uno spessore più grosso, considera che quando lo termoformi si assottiglia, quindi un 0,8 potrebbe diventare un 0,6, a mio avviso un pò troppo sottile, io ho preso 10 fogli da 1,2 mm a 6€ l'uno in ferramenta, lo chiamano vetro sintetico, e ho fatto chiedere ai produttori se è termoformabile, la risposta è stata positiva, quindi l'ho preso...
Se non riesci a trovarlo, te ne posso dare uno o due io, basta che chiedi, tanto sei vicino, in qualche modo ci incontriamo...
Anzi, potrei venire da te proprio il giorno che lo termoformi...

[stenoxp]

Originariamente inviata da Milacris

Praticamente non avevo capito un ca......

Ora è tutto molto più chiaro!!!

Comunque, per il policarbonato, ti consiglio uno spessore più grosso, considera che quando lo termoformi si assottiglia, quindi un 0,8 potrebbe diventare un 0,6, a mio avviso un pò troppo sottile, io ho preso 10 fogli da 1,2 mm a 6€ l'uno in ferramenta, lo chiamano vetro sintetico, e ho fatto chiedere ai produttori se è termoformabile, la risposta è stata positiva, quindi l'ho preso...
Se non riesci a trovarlo, te ne posso dare uno o due io, basta che chiedi, tanto sei vicino, in qualche modo ci incontriamo...
Anzi, potrei venire da te proprio il giorno che lo termoformi...

Grazie 1000 Milacris , ho già usato in passato il polistirene del castorama e mi sono trovato abbastanza bene come lavorazione "modellistica" , però mi da l'impressione che a spessori ridotti sia poco rigido , probabilmente proverò vari materiali , anche il polipropilene mi attizza .......vedremo!! Per lo spessore probabilmente hai ragione , 0,8 potrebbero essere pochini , a termoformatura ultimata sceglierò se beneficiare la resistenza o la fedeltà di dettaglio.
Chiedo a tutti , e fare un bistrato?? Mi spiego , fare prima la scocca in vetroresina da 0,8 mm e poi incollarci sopra una scocca da 0,15 in PVC? Come resistenza sarebbe molto buona ed il Pvc mi consentirebbe di colorarne l'interno.

[Milacris]

A farla bistrato, con la vetroresina, la prima volta che tocchi da qualche parte si spacca, è dura ma molto fragile...
Io resterei sul classico, come hai pensato, marca un pò di più i particolari, ma la vetroresina è troppo fragile...

[stenoxp]

Originariamente inviata da Milacris

A farla bistrato, con la vetroresina, la prima volta che tocchi da qualche parte si spacca, è dura ma molto fragile...
Io resterei sul classico, come hai pensato, marca un pò di più i particolari, ma la vetroresina è troppo fragile...

Infatti come sospettavo..........beh! intanto finiamo sto master per prima cosa dopo si vedrà e si sperimenterà

[stenoxp]

Altri avanzamenti lavoro...

[Milacris]

Aridaje co sta nutella...

Ottimo lavoro, dai dai dai che ci siamo quasi...

Ah, quello che ho io, il policarbonato intendo, che credo proprio non lo sia, lo aveva chiamato vetro sintetico, è termoformabile come mi avevano detto, il problema è che è troppo duro e fragile, flette, ma se esagero si spezza...

Quindi credo che per una carrozza non vada bene, al botto si spezzerebbe, ho provato ieri sera per fare i parafanghi per la 808, l'ho termoformato, ma tagliandolo si spezza, ora provo a bollirlo, in teoria dovrei riuscire ad ammorbidirlo, ma una carrozza intera in pentola non mi ci sta...

[Milacris]

Originariamente inviata da Milacris

ora provo a bollirlo, in teoria dovrei riuscire ad ammorbidirlo, ma una carrozza intera in pentola non mi ci sta...

Mi autoquoto...

Pessima idea...
Dopo 5 minuti di bollitura si è arricciato...

Dovrò trovare altri utilizzi per quelle lastre (50€)...

[stenoxp]

Originariamente inviata da Milacris

Aridaje co sta nutella...

Ottimo lavoro, dai dai dai che ci siamo quasi...

Ah, quello che ho io, il policarbonato intendo, che credo proprio non lo sia, lo aveva chiamato vetro sintetico, è termoformabile come mi avevano detto, il problema è che è troppo duro e fragile, flette, ma se esagero si spezza...

Strano il policarbonato è il Lexan o meglio il Lexan è un policarbonato , di solito chiamano "vetro sintetico" il polistirene trasparente che probabilmente ad una certa temperatura si "tempra" , in effetti quando lo foro col trapano i riccioli all'inizio sono molli ma poi si irrigidiscono man mano che avanzo...... Bhaa!!! Mi sa che per andar sul sicuro vado di Lexan direttamente e basta , d'altra parte se continuano ad usarlo per "scoccare" un motivo c'è

[nipponts]

Mammamia... quanto verrebbe un lavoro su commissione fino a questo stadio di realizzazione riportato in 1/12 ?
Giusto NON solo per curiosità....

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