eccomi.. tu soffi nel tubo collegato al carburatore con la ghigliottina aperta, soffi aria nel tubo omogeneamente fino che non senti che l'aria non fa rumori quindi fa un rumore lineare in quel modo è perfetta poi sviti poco la vite per renderla più grassa e la macchina è perfetta
e cioe'... e' secco! se levi la candela e' bagnata? e cmq fai girare il motore senza candela esce un po' di mix nebulizzata? io scommetto di no oppure e' il contrario esce un getto tale da inzozzare anche il vicino di casa? nel primo caso svita la vite del max di almeno 1 giro oppure nel secondo avvitala di almeno un giro! poi metti candela e metti in moto indi fai la carburazione fine.
ciauuuuuuuuuuuuuuuu
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L'emozione di una partenza,la tensione di una gara, la gioia di una vittoria!
La " CARBURAZIONE" il solito dilemma, perche' non parte il motore è nuovo ecc.ecc....
Allora: Partiamo da presupposto che hai tutta la componentistica in perfette condizioni, candela giusta, e sopratutto una "candela" per queste temperature 3-4.
Lo scaldacandela carico ecc..
Devi controllare prima di tutto se arriva la nitro nel carburatore, se non arriva soffi nel tubicino fino a qunado la senti che lo riempie.
Accendi radio e ricevente e togliendo il filtro controlli se lo spillo è leggermete aperto, se è chiuso, avviti di un quarto di giro alla volta il minimo meccanico, fino a quando vedi un millimetro di fessurina ( una volta accesa la macchina lo regoli in maniera perfetta ttramite i giri del motore che sentirai ad orecchio).
Fatto questo provi ad accendere il modello, se non parte evidentemente non arriva abbastanza miscela, quindi sviti sempre di un quarto di giro alla volta la vita del il minimo quella posta di lato al carburatore piu' grande. e provi, se svitando di un giro completo non parte vuol dire che vi entrava troppa nitro, quindi ritorni indietro di un giro e agisci al contrario, avvitando di un quarto di giro alla volta fino a quando non si accende, se non si accnede nemmeno in quel caso, prova a guardare la vite del massimo, forse è tutta chiusa, per capirci qualcosa un consiglio che ti posso dare è quello di avvitarla tutta e poi svitarla di tre giri e poi riprovi a fare tutte le prove che ti ho detto, non scordarti dopo ogni movimento che fai dai un colpetto di acceleratore con la radio...
Se non riesci ad accenderla non so che dirti, spiegare su un forun queste cose non è semplice, uno dovrebbe avere il modello in mano per capire meglio il problema...
Ciao..
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PietraEB4 (19-12-2007 09:08 p.m.):
non lo conosci il metodo soffia nel tubo e carburi a orecchio da spenta? è un anno che ci gioco ma a carburare non mi battono.. cmq al 16% basta anche perchè è il suo primo litro..
pietra,ti spacco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!so leo.............questa specie di carburazione te l'ho inparata io.sbaglio o avevo detto di non dirlo a nessuno?vabbè,non fa niente tanto ti riprendo qui a negozio.fetecchione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!
PietraEB4 (19-12-2007 09:28 p.m.):
eccomi.. tu soffi nel tubo collegato al carburatore con la ghigliottina aperta, soffi aria nel tubo omogeneamente fino che non senti che l'aria non fa rumori quindi fa un rumore lineare in quel modo è perfetta poi sviti poco la vite per renderla più grassa e la macchina è perfetta
pietra ho letto il tuo profilo..........non esagerare............chiedetemi quello che vi pare,so tutto..........
stai manzo)))))))))))))))))))))anche perchè quello che sai ti ho inparato tutto io.c'è da dire però che non hai avuto nessun tipo di problema nell'apprendere,anche perche di motori ci capivi molto anche prima.grazie agli scooter.ciao
Luca-XB8TQ (20-12-2007 01:30 p.m.):
per me siete due barzellietteri da circo....non dite ste cose che poi chi comincia ci crede e pensa di riuscirci....
tu sei libero di non crederci,io so farla la carburazione a soffio e tu no....siamo in pochi a farla è per questo che è poco conosciuta.naturalmente poi va saputa fare non basta soffiare....
salve leo..............vedo che stai difendendo la tua carburazione.. bene si fa così perchè qui c'è gente che non sa come si carburano le macchine e questo è GRAVE!!!!!
PietraEB4 (20-12-2007 05:07 p.m.):
salve leo..............vedo che stai difendendo la tua carburazione.. bene si fa così perchè qui c'è gente che non sa come si carburano le macchine e questo è GRAVE!!!!!
Calmini eh,intanto siete iscritti solo oggi,per cui sputare sentenze su persone che non conoscete non mi sembra carino.Vogliamo che il forum sia sereno e costruttivo,di conseguenza leggiamo con rispetto,e scriviamo con altrettanto rispetto.Farsi subito notare con frasi così provocatorie,non è simpatico.
Re:accensione
oppure e' il contrario esce un getto tale da inzozzare anche il vicino di casa? nel primo caso svita la vite del max di almeno 1 giro oppure nel secondo avvitala di almeno un giro! poi metti candela e metti in moto indi fai la carburazione fine.
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